國家發展和改革委員會副主任張曉強日前表示，去年中國進口原油約2.04億噸，消費的進口依存度首破國際警戒線50%，達到52%。原油對外依存度突破50%對于中國到底意味著什么？受此影響，今年中國企業境外投資重點是否仍將保持在資源和能源領域？消費者汽油消費是否會受到價格波動的影響？

自從1993年中國首次成為石油凈進口國以來，中國原油對外依存度由當年的6%一路攀升，一直到去年突破了50%的警戒線。不斷攀升的原油對外依存度，對于中國到底意味著什么？在中國能源網首席信息官韓曉平看來，對于中國來說原油安全是一個偽命題：“其實我們知道應該算不上一條國際警戒線，因為國際上并不是說到50%就很危險了，比如日本，97%的原油都依靠國外，美國也超過了50%，所以這個本身并不意味著超過50%就變得非常不安全，低于50%就是安全的。這個是不一定的。原油的供應安不安全不僅取決于原油的依存度，還取決于其他很多因素。”

2009年中國企業海外投資的重點是資源和能源領域，今年中國企業是否仍會在這兩個領域發力？中國石油大學中國能源戰略研究中心助理主任郭海濤進行了預測：“2010年對于石油的境外資源，仍然是投資的重點，考慮到大家所說的石油保障程度也好，我們的石油企業走出去，得通過多方面的努力，在合適的價格情況下，取得一些資源，應該是下一步的戰略重點”

在中國對外石油依存度不斷攀升的基礎上，中國如何能夠跟世界分享經濟的石油資源？中國能源網首席信息官韓曉平提出了如下建議：“現在我們的油價跟國際油價基本上一致，國際油價上漲的時候，我們的油價就會上漲，國際油價下跌的時候，我們的油價就會下跌，所以，現在基本上是一致的，但是如果中國不能很好的駕馭中國的期貨的話，我們可能要比人家付出更多的錢，這個石油的期貨，就會有更多的投機者投機中國，一旦投機中國的話，就會推升全球的石油價格，一方面我們要花更多的錢去購買石油，另一方面，也會對全球經濟造成負面的影響，造成全球對我們更多的指責，所以這對我們的石油公司，我們的市場，都提出了新的要求，就是我們要進一步的開放市場，是我們有更多的能力，來駕馭石油期貨，只有我們駕馭了石油期貨，我們才能更好的來調節來評準國際油價，那么我們才能夠和全球一起獲得較低廉的石油資源。”