近日，山東新汶礦業集團新巨龍公司針對火車車皮上凍現象進行技術改造，取得良好效果。

進入冬季以來，氣溫不斷降低，鐵路運輸過程中經常出現煤炭凍結在車皮底、幫上，引起各種計量糾紛，大大降低了煤炭運輸效率。針對這一情況，該公司迅速成立了“車皮防凍”專項工作領導小組，實行超前防范，強化落實、嚴格考核，確保安全高效裝車。一方面積極構建全員防凍意識，他們積極利用班前會、周一、四集中學習時間，及時將上級鐵路部門相關文件要求傳達給裝車隊每一位員工，使員工深入了解“車皮防凍”工作重要性，切實提高員工的思想認識；另一方面采取“走出去、請進來”的思路，早在10月初就積極派出技術人員到聊城、兗州等地學習防凍技術，同時邀請專業人員來公司授課，制定詳細操作規程，并結合裝車實際制定《車輛防凍工作實施方案》和《車輛防凍工作考核辦法》，讓防凍工作能夠有章可循。同時規定新上崗人員不經過培訓不得上崗，且所有接受培訓的人員要達到“四清楚”：清楚防凍車基本要求；清楚防凍設備使用方法；清楚防凍液技術指標；清楚不同溫度下防凍液使用量，切實將防凍工作落實到實處，杜絕凍車現象的發生，保障安全高效發運。