休斯敦 -- (美國商業(yè)資訊)-- KBR（紐約證券交易所：KBR）今日宣布其已與 BP 簽署合作協(xié)議，從而對淤漿床殘渣和煤炭濃縮 Veba Combi Cracker (VCC) 進(jìn)行技術(shù)推廣、營銷并執(zhí)行轉(zhuǎn)讓許可和工程服務(wù)。

VCC 技術(shù)是一種加氫技術(shù)，適用于在煉油廠將渣油加工成高品質(zhì)的餾分油或合成原油、及上游領(lǐng)域的升級和煤制油領(lǐng)域(CTL)。KBR 現(xiàn)將 VCC 加入到其出眾的渣油技術(shù)組合中，它的一整套技術(shù)將包括溶劑脫瀝青、渣油加氫、延遲焦化、渣油固化及氣化。此項技術(shù)將會在全球推廣使用。

“對于向客戶提供烴化合物升級，由于我們是其所有五種選擇現(xiàn)今全球唯一的技術(shù)提供方，在KBR 的組合中加入此項技術(shù)將會為公司提供獨(dú)一無二的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，” KBR 董事長、總裁兼首席執(zhí)行官 William P. Utt 如是說，“KBR 預(yù)見，精煉及燃料生產(chǎn)的趨勢將會轉(zhuǎn)向加氫作用，尤其是當(dāng)面臨環(huán)保法規(guī)的變化和減少碳排放的需求。VCC 加入我們的技術(shù)組合，使KBR即使在這些改變開始影響全球烴化合物市場時，仍能滿足客戶的需求。我們非常榮幸能與 BP 合作，將 VCC 推介給全球客戶。”

“在未來 25 年內(nèi)，把非傳統(tǒng)的原料，如重油和煤進(jìn)行轉(zhuǎn)化，將會對于滿足交通燃料的需求起到重要的作用，” BP 精煉與市場部首席執(zhí)行官 Iain Conn 如是說。“將重油和煤炭最大化地制取交通燃料，VCC 是此方面極具競爭力的工藝。我們非常高興能與 KBR合作， 通過使用 VCC 將液體燃料產(chǎn)量最大化，而使重油及非傳統(tǒng)原料對環(huán)境的影響最小化。”