電網(wǎng)企業(yè)擬大規(guī)模建設(shè)充電站。

近日,國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)相繼將電動(dòng)車充電站列為戰(zhàn)略重點(diǎn),希望未來可以將充電站逐步替換現(xiàn)有的加油站,以占據(jù)新能源汽車時(shí)代的供能制高點(diǎn)。國家電網(wǎng)現(xiàn)已在上海、天津和西安等城市建設(shè)電動(dòng)車充電站試點(diǎn),而南方電網(wǎng)也在深圳投入了兩座充電站,根據(jù)國網(wǎng)規(guī)劃,今年將在主要重點(diǎn)城市全面推開電動(dòng)汽車充電站建設(shè)。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動(dòng)汽車不可或缺的配套項(xiàng)目,需求和投資都將快速擴(kuò)大。

充電站建設(shè)仍屬智能電網(wǎng)的變配電環(huán)節(jié)。

對(duì)于電動(dòng)汽車來說,不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時(shí)也需要方便、快捷的充電網(wǎng)點(diǎn),以確保電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。由于充電網(wǎng)點(diǎn)是直接通過變配電環(huán)節(jié)獲取電力,因此本質(zhì)上仍屬智能電網(wǎng)系統(tǒng),所需的開關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質(zhì)區(qū)別。主要的功能裝置則是變流器和充電機(jī)。

充電站設(shè)備預(yù)計(jì)今明兩年市場(chǎng)規(guī)模在15 億元左右。

按照汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,2011 年國內(nèi)要形成50 萬輛的新能源汽車銷售規(guī)模,屆時(shí)整個(gè)汽車保有量中約0.5%將為新能源汽車,以現(xiàn)有的10 萬座加油站作為參考估算,2011 年國內(nèi)需要約500 座充電站,投資規(guī)模在15 億元。

關(guān)注充電站建設(shè)概念下的主題投資機(jī)會(huì)。

奧特迅的智能化充電樁已用于深圳的充電站項(xiàng)目,由于公司營收規(guī)模較小,業(yè)績(jī)提升的潛在空間巨大。另外,我們預(yù)計(jì)國家電網(wǎng)將成為充電站建設(shè)的主力先鋒,而國網(wǎng)旗下具有智能電網(wǎng)概念的上市公司許繼電氣和平高電氣主營輸配電設(shè)備,也將受益于充電站的大規(guī)模建設(shè)。(擬注入許繼電氣的許繼電源公司,目前正在研發(fā)充電站電源系統(tǒng),今后有望大規(guī)模應(yīng)用于國網(wǎng)投建的充電站。)關(guān)注充電站建設(shè)對(duì)動(dòng)力電池股的促進(jìn)作用。

充電站建設(shè)的規(guī)模化推進(jìn),對(duì)于新能源汽車的普及無疑將起到巨大的推動(dòng)作用,而基于發(fā)展速度超預(yù)期的前提,動(dòng)力電池類公司的估值也有一定的上行動(dòng)力。

建議關(guān)注杉杉股份、科力遠(yuǎn)、中炬高新、佛塑股份、江蘇國泰等。

預(yù)期充電站將更多使用光伏發(fā)電系統(tǒng)。

由于光伏、風(fēng)能發(fā)電直接產(chǎn)生的是直流電,不需通過變電環(huán)節(jié),我們預(yù)計(jì)充電站未來將更多采用光伏屋頂發(fā)電系統(tǒng)作為補(bǔ)充,遠(yuǎn)期利好光伏行業(yè)的發(fā)展。