昨天是世界濕地日，濕地上的那些遷徙鳥類尤其令人牽掛，因為它們正被濕地上的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施所傷害。對此，滄州師專生物系副教授孟德榮大聲疾呼，發(fā)展清潔能源是好事，但好事要辦好，不能一邊發(fā)展著清潔能源，一邊對鳥類產(chǎn)生著無法估量的傷害。他還說，這種現(xiàn)象并非滄州獨有，應(yīng)該引起更大范圍內(nèi)的警醒與行動。

■令人憤怒的環(huán)評報告
2009年11月24日，孟德榮收到瑞典碳資產(chǎn)管理有限公司的郵件，稱由國華愛依斯(黃驊)風(fēng)電有限公司負(fù)責(zé)實施開發(fā)的國華河北黃驊二期49.5兆瓦風(fēng)電場項目正在申請黃金標(biāo)準(zhǔn)-清潔發(fā)展機制(GS-CDM)開發(fā)，為充分反映當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)專家對本項目在社會、環(huán)境、經(jīng)濟及技術(shù)影響方面的態(tài)度和看法，該項目將展開一次現(xiàn)場公眾調(diào)查。孟德榮正是此次調(diào)查的對象之一。巧合的是，此時的孟德榮，正在因該風(fēng)電項目的建設(shè)而為鳥兒們擔(dān)憂。
多年來，癡迷鳥類研究的孟德榮大量把業(yè)余時間“泡”在了滄州沿海濕地進(jìn)行鳥類監(jiān)測、環(huán)志及其他研究。此外，他還開辦了滄州首家野生動物救護中心，救助了大批受傷、患病的鳥類及其他野生動物，贏得了“愛鳥教授”的美名。
國華河北黃驊二期49.5兆瓦風(fēng)電場項目位于河北省黃驊市南排河鎮(zhèn)，建成后預(yù)計每年可提供凈上網(wǎng)電量9682.2萬千瓦時。
該項目的環(huán)評報告對環(huán)境影響的描述是，“工程位置不在我國候鳥遷徙路線上，對動物的活動及遷徙沒有影響”，同時分析說，“候鳥遷徙風(fēng)行的高度一般在200米以上”，稱本次擬選風(fēng)機葉片掃動到最高高度約100米左右，因此，風(fēng)電場的建設(shè)是不會影響到鳥類遷徙的。同時稱項目業(yè)主在高壓輸電線的每個塔架上安裝了顏色鮮艷的驅(qū)鳥器，以避免鳥類在輸電線塔架上停留造成傷亡。此外，該公司還在公眾調(diào)查會議中專門做了相關(guān)調(diào)查，根據(jù)當(dāng)?shù)卮迕窦包S驊市發(fā)改委、環(huán)保局的介紹，他們在項目所在地及周圍幾乎沒有看到過有候鳥遷徙，當(dāng)?shù)貎H有一些小型海鳥，但不屬于保護動物，飛行高度也很低，高壓輸電線對它們的威脅也是比較低的。
看到這份環(huán)評報告，孟德榮對當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門稱“幾乎沒有看到過候鳥遷徙”、“當(dāng)?shù)貎H有一些小型海鳥，但不屬于保護動物”的說法感到憤怒。

■風(fēng)電建設(shè)對鳥危害不小
孟德榮說，據(jù)他所掌握的情況，滄州東部沿海濕地(包括風(fēng)電項目地點黃驊市南排河鎮(zhèn)一帶)是中國東部鳥類遷徙通道，也是東北亞與澳大利西亞遷徙路線上的重要一環(huán)。調(diào)查結(jié)果表明，270多種鳥類在此繁殖、越冬，或遷徙經(jīng)過這一區(qū)域并在此停歇覓食補充能量，這其中包括國家重點保護動物東方白鸛、遺鷗、小杓鷸、卷羽鵜鶘、大天鵝、紅隼、白尾鷂等30多種。
為了慎重起見，孟德榮給中國林科院全國鳥類環(huán)志中心江紅星博士發(fā)去郵件告知了此事。江紅星博士很快回復(fù)說，國際上包括國內(nèi)風(fēng)機和電線對鳥類，不論是遷徙鳥類，還是停歇鳥類的影響是得到大家一致認(rèn)同的，并均采取了一系列緩解措施，盡量減少風(fēng)機和電線對鳥類傷亡的影響。盡管鳥類遷飛的高度一般在200米以上，主要依靠氣流來帶動飛行，但滄州沿海是涉禽(海濱鳥)以及雁鴨類重要的中途停歇地和覓食地。風(fēng)電場下方的灘涂或者養(yǎng)殖塘，正是這些鳥類的重要覓食地。在這種情況下，鳥類肯定要降低飛行高度，進(jìn)行覓食。根據(jù)國外研究，這種時候，電線對鳥類傷亡的影響是不可忽視的；從一般民眾的認(rèn)識來看，好像涉禽都不是國家重點保護野生動物，但如小青腳鷸、小杓鷸、灰燕鸻、遺鷗、小鷗等鳥類是國家二級重點保護野生動物，而且也在滄州沿海分布。
孟德榮告訴記者，全球80%以上的遺鷗(全球受脅物種、國家一級重點保護物種)和19%的白腰杓鷸(全球近危物種)越冬和遷徙時集中于滄州沿海馮家堡至張巨河一帶灘涂，另外，在該項目南部已經(jīng)建起的海興風(fēng)電場的調(diào)查表明，風(fēng)電場的高架輸電線路影響鳥類遷徙安全，尤其在鳥類遷徙高峰期，撞線致傷、致殘或致死的鳥類比較多。為了避免這種情況繼續(xù)下去甚至愈演愈烈，他通過本報呼吁：請給鳥兒一片沒有生命之憂的天空！

■為保障鳥類安全開“藥方”
作為一名走出書齋，走進(jìn)濕地、灘涂的“愛鳥教授”，孟德榮對此次黃驊風(fēng)電場的建設(shè)充滿了不安與期待。不安是因為他擔(dān)心這即將矗立海邊的“清潔能源”會對他視若朋友、孩子的鳥兒們產(chǎn)生傷害；期待是他能感覺到隨著時代的發(fā)展，環(huán)境保護、鳥類保護已經(jīng)越來越受到各種建設(shè)項目的重視。所以，他期待著“清潔能源”與他的鳥兒們能夠二者“雙贏”。
孟德榮為既要建設(shè)風(fēng)電，又要最大限度保障鳥類安全開出了“藥方”：改變電場的電能傳輸方式，由高架明線改為地下線纜；避免在潮間帶鳥類聚集區(qū)設(shè)置風(fēng)車，距高潮線200米范圍內(nèi)也盡量不要設(shè)置風(fēng)車；在風(fēng)車塔上安裝鳥類警示驅(qū)避器。而據(jù)中國林科院全國鳥類環(huán)志中心江紅星博士介紹，國內(nèi)其他沿海風(fēng)電場已經(jīng)采取了相應(yīng)的緩解措施，如江蘇鹽城沿海東臺風(fēng)電場二期、大豐風(fēng)電場、響水風(fēng)電場等均將電纜埋為地下電纜。江紅星提醒說，風(fēng)電建設(shè)如果現(xiàn)在采取一些必要的措施，花一點經(jīng)費會得到長期的生態(tài)效應(yīng)。如果為了短期效益，將來再重新改造電纜的話，成本將會更高。
另據(jù)孟德榮介紹，近年來他已在《中國沿海水鳥同步調(diào)查報告》等報告中多次提出這一問題，希望引起有關(guān)部門的重視。他仍將通過自己的努力不斷反映此事，爭取避免發(fā)生大批鳥兒因風(fēng)電建設(shè)死亡的悲劇。