據英國廣播公司（BBC）2日報道，巴西政府經過長期的討論終于為極具爭議的貝羅蒙特大壩下達了允許建立的環保許可證，并表示中標者需支付8億美元保護環境費。分析家稱，這將成為吸引投資者和招標的重要一步。

不過，不出意料，對于政府的決定，環保團體將表示強烈反對，他們認為，建設貝羅蒙特大壩會給大面積的熱帶雨林地區帶來毀滅性的災難，并且也會嚴重威脅本土居民的生活。但是，面對外界的指責，巴西政府反駁稱在環保方面已經做足了工作，獲準修建大壩的企業也必須拿出8億美元來保護環境。

頂住環保壓力

在巴西北部的亞馬遜河支流辛古河上建立貝羅蒙特大壩一事長久以來都存在巨大爭議。上世紀90年代，由于民眾大規模的抗議，最初建立貝羅蒙特大壩的計劃被迫擱淺。當地土著部落居民表示，修建貝羅蒙特大壩會嚴重影響他們的生活。

不過，政府方面則堅持認為此次建立大壩的計劃已經充分考慮到了可能給當地居民帶來的影響并做了適當調整。巴西環境部長卡羅斯·明克說：“不管是哪家公司最終贏得工程招標，都必須以支付足額的環境保護費并承諾另外40項環保規定為前提。”

然而，批評人士并不罷休，他們認為即使使辛古河改道依舊會給大片熱帶雨林和漁業帶來嚴重威脅。他們說，“多達500平方千米的土地將被淹沒，這意味著4萬多當地居民的生活將會受到影響。”

為千萬戶居民供電

據悉，貝羅蒙特大壩建成之后將會成為世界第三大的水力發電大壩，為多達2300萬戶巴西居民提供充足電力。

巴西政府官員表示，巴西經濟還處在上升期，并且將來也會不斷增長，在未來的10年里，為了保證經濟發展，就必須建立水力發電大壩。另外，亞馬遜河流域還需要建立70座大壩。

但是，政府以建立大壩來推動經濟發展的動機依然躲不過環保人士的批評，他們表示，貝羅蒙特大壩的利用效率極低，在三至四個月的枯水期里大壩的發電能力只能達到計劃發電量的10%，這對于如此巨大的一項工程來說是個極大的浪費。

另外，巴西政府內部也不乏批評聲，在環境部門中甚至有官員因此辭職或內部分裂。不過，經過阻隔延遲，政府最終還是下達了建設許可。但是，即使建立貝羅蒙特大壩即將成為現實，外界的批評也絕對不會因此消失。