“煤炭供不應求的形勢有所緩解，煤炭價格上揚的勢頭得到抑制，煤炭庫存逐步有所增加，煤炭供求逐步趨于平衡，煤炭價格逐步趨于穩定。”煤炭市場營銷專家李朝林對記者表示。

受天氣影響，渤海灣內各港口均出現結冰現象，秦皇島港、曹妃甸港、京唐港被迫封航，秦皇島港煤炭庫存快速上升。截至1月25日，港口存煤670萬噸，較上周增加78萬噸。

據秦皇島煤炭市場專家李東新介紹，近期，在煤炭需求增加，銷量攀升的同時，秦皇島港的煤炭調進量也有所增加，調入和調出港口的煤炭數量基本上趨于相對穩定，基本上處于進出動態平衡狀態，而且進港量超過出港量，煤炭港存量在保持基本穩定的前提下呈穩中有升的態勢。

“截至1月25日，秦皇島港煤炭價格上漲的勢頭已經停止，已經持續三周處于相對穩定狀態，價格保持平穩運行。”秦皇島煤炭市場專家李學剛向記者介紹。

煤炭市場供需平穩、價格穩定，有助于緩解電煤供應緊張的局面。去年11月以來，華東、華北多省電煤全線告急，使得貿易商們不得不趕赴海外找煤，上述大型貿易商在去年12月和今年1月的單月進口量幾乎是電煤緊張前月度進口量的3倍。

據中國海關的統計顯示，2009年12月，中國進口煤1639萬噸，同比增長了5.1倍。煤炭進口量增加，代替了一部分國內煤炭市場，彌補了國內煤炭市場供應的嚴重不足，緩解了煤炭市場供不應求的形勢。

最主要的是今年以來，國家繼續實施加大煤炭供應的應急措施，加大了煤炭調運力度，電煤供給有所增加，電廠庫存有所攀升。

記者從國家能源局近日召開的能源經濟形勢發布會上獲悉，預計煤炭供應偏緊的格局將持續到一季度末。隨著產煤省煤炭生產趨于正常和山西產能釋放，煤炭供應量相應提高，市場將逐步趨于平穩，但其他產煤省企業重組和資源整合進程將對國內煤炭市場產生一定影響。

李朝林表示，由于目前已處于大寒節氣，未來氣溫再創新低的可能性較小，加上臨近春節，學校、工廠陸續放假，預計短期內用電量將出現回落；供給方面，為了保證電煤供應，1月份山西省共提報電煤正式計劃2082萬噸，較2009年12月增加244萬噸，同時電煤搶運仍在持續，煤炭供需狀況有望進一步好轉，煤炭供求形勢將進一步好轉。

“煤炭生產運輸企業也積極保證電煤供應。”李朝林介紹，由于煤炭價格的不斷攀升，南方用煤客戶加大了煤炭節能降耗和可代替能源的使用，減少了一部分電煤的需求，緩解了煤炭供不應求的局面。同時，少量電廠停機，部分高能耗企業主動停產，也減少了煤炭的消耗和需求。