湖北省赤壁市（原蒲圻縣）陸水水利樞紐建有一座三峽試驗壩，可以說，偉大的三峽工程付諸實施就是從這個小小的試驗壩起步的。這個試驗壩解決和驗證了三峽工程科技、設(shè)計施工中的許多重大技術(shù)問題。它開水工技術(shù)革命之先河，在此進行的一系列的多學科前沿科學試驗成為世界首創(chuàng)，被載入中國水利水電建設(shè)的光榮史冊。

　　一

　　1954年，長江流域經(jīng)歷了建國后一場全流域性的特大洪水，這場洪水給整個長江流域所造成的損失，令人嘆息。如何從根本上解決長江的洪水災(zāi)害？成了中央和地方政府需要迫切解決的一個難題。毛澤東和周恩來也常常會說到有關(guān)治水的話題，為了根治長江洪水，他們曾經(jīng)多次談到三峽工程。但是，因為大型水庫十幾年甚至幾十年的超長建設(shè)周期，再加上建國初期的國家財力有限，這一宏偉工程遲遲沒有進入程序。

　　1958年，湖北省蒲圻縣陸水和長陽縣清江長灘正在興建水利樞紐，這是兩個地方小水利工程，和其它水利工程沒有什么不一樣的地方。但是，在時任長江流域規(guī)劃委員會辦公室（以下簡稱“長辦”。即現(xiàn)在的長江水利委員會，當時由周恩來總理兼任主任，沿長江各省省長兼任副主任）副主任的林一山看來，這是一個機會，他認為可以在兩個電站中選擇一個作為三峽的試驗壩進行科學實驗。

　　6月28日，林一山通過電話向周恩來匯報了他個人的這個想法，周恩來聽了林一山的匯報后，對林一山的這個想法給予了肯定：“這個想法很好，你寫個報告，由我來向主席和政治局匯報。”當天晚上，林一山就在自己的辦公室里連夜向周恩來和水電部起草了一份報告，林一山在報告中指出：“由于水電有關(guān)的大壩建筑都受到嚴重的時間限制問題，所以電力工業(yè)急需革命。為了貫徹以水電為主的發(fā)電方針，建議立即進行水利工程技術(shù)革命。因此我的意見是：在河中修建大壩可以采用大體積混凝土預(yù)制的辦法，壩基也可以通過高壓水泥灌漿使河床沙石凝固……這一倡議如能成功，將使原來大壩混凝土澆灌速度由每月上升4至6公尺提高到數(shù)十公尺。由于大壩在施工中可以高速度地進展，這樣就可以解決過去水利工程長期未解決的一系列問題……我的意見是：今秋可在鄂西清江長灘樞紐和鄂南陸水蒲圻樞紐進行試驗……此項試驗如能成功，將使未來三峽大壩的施工周期大大縮短……”第二天，林一山的這個報告上報到了中央。大約過了10天左右，林一山的這份報告受到當時眾多黨和國家領(lǐng)導人的高度重視。鄧小平、陳云、陳毅、習仲勛、李富春、薄一波、聶榮臻先后在報告上作了批示。這個報告最后送到毛澤東那里，毛澤東當時對上三峽工程非常謹慎。據(jù)相關(guān)資料記載，毛澤東曾對有關(guān)人員說：“這就像在頭上頂著一盆水，難道不怕嗎？”7月10日，毛主席在林一山的報告上批示：“留待富春、一波閱。”又批：“此件待陳云、一波回來看一下，叫林一山偕同中蘇總工程師各一人、湖北水電局負責人一人，到北京過細研究一次，然后作出處理。”

　　這份報告經(jīng)過高層批閱，在中央通過后不久，國務(wù)院迅速發(fā)文，批準在蒲圻陸水樞紐興建三峽試驗壩，并以文件形式責成國家經(jīng)濟委員會、國家技術(shù)委員會、中國科學院、水利水電部等相關(guān)單位，對三峽試驗壩的工作要予以大力協(xié)助。

　　直到今天，說起這段歷史，陸水試驗樞紐的工作人員不無自豪地說：“在中國水利建設(shè)史上，可以說沒有任何一個工程能像陸水樞紐這樣得到眾多黨和國家領(lǐng)導人批閱意見。由此也可以看出，當時這個三峽試驗壩所處的位置是何等重要啊！”據(jù)林一山事后回憶，從他向中央打報告到三峽試驗壩開工，其間只有短短的三個多月時間，其速度之快，在世界水利史上也是絕無僅有的。

　　陸水河，這條發(fā)源于幕阜山脈的小河，由南向北縱貫通城、崇陽、赤壁，經(jīng)嘉魚縣陸溪鎮(zhèn)注入長江，是湖北省注入長江的第四大支流。全長192公里，流域面積3947平方公里。干流全長187公里，在嘉魚縣陸溪口注入長江。這條因三國東吳名將陸遜駐軍屯田于此而得名的小河，本來名不見經(jīng)傳，然而，當中央作出在陸水水利樞紐興建三峽試驗壩的最終決定后，這條本來沒名氣的小河，一夜之間，開始引起人們的關(guān)注。

　　二

　　1958年10月23日，三峽試驗壩———陸水蒲圻樞紐正式破土動工。據(jù)曾任主壩民工營長（民工以縣為單位，建制設(shè)團，團下設(shè)營）的熊江洪老人介紹：“當時有近6萬人在蒲圻縣城參加開工誓師大會，開工儀式由當時的湖北省長張體學主持。那一天，陸水工地紅旗獵獵，人頭攢動。一個只有幾千人居住的小縣城，一下子聚集了6萬外來人口，把這個小縣城一下子擠得水泄不通。陸水蒲圻樞紐當時是一個了不起的工程，特別是8號副壩，這座日后有亞洲第一粘土壩之稱的大壩，全長1543米，全部由人工碾壓而成，工程開工后不久，時任國家副主席的董必武還親自到工地視察過。”

　　試驗壩開工時，新中國正處在百廢待興之時，當時全國上馬開工的建設(shè)項目很多，盡管當時物資供應(yīng)相當緊張，但為了保證試驗壩工程的施工需要，陸水試驗樞紐被正式列為國家重點工程之一。據(jù)熊江洪回憶，當年三峽試驗壩工程所需的鋼筋、鋼材、水泥、機械、木材和起重機、鉆機、輕鐵軌、壓力灌漿機、混凝土攪拌機等設(shè)備從全國各地不斷地運到了蒲圻，當時的蒲圻火車站只是一個很小的火車站，貨場內(nèi)各種物資堆積如山，由于試驗壩工程當時屬于對外保密工程，這些物資在火車站貨場全部都用油布蓋著，并且規(guī)定陌生人不得靠近。為了提高效率，從火車站通往陸水工地還修了專用鐵軌，專用火車日夜不停地將這些物資轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場，即使這樣，火車站的站臺上，來不及裝運的貨物還是經(jīng)常堆積如山。

        回憶起那個激情燃燒的歲月，當年的長辦副主任林一山曾經(jīng)為之自豪地說過：“陸水水利樞紐的物資供應(yīng)在全國排在第一位，我們?nèi)龒{試驗壩的質(zhì)量和速度也要在全國排第一位！”

　　工程開工后，數(shù)萬人吃住成了頭等大事，據(jù)熊江洪老人回憶，當時大壩工地上，僅供工人進餐的食堂就有100多個，工地附近的小店里，饅頭、餅干常常被工地上的工人購買一空。此外，睡覺也是一個大問題，為了節(jié)省地方，工地每個茅草房的統(tǒng)鋪上都要睡幾百號人。一次，突然有來自蒲圻、崇陽、通城、嘉魚及周邊地區(qū)的數(shù)百名新工人到來，由于一時沒有地方睡覺，原來工人睡覺的統(tǒng)鋪，要分班睡，一班睡上半夜，一班睡下半夜。

　　三峽試驗壩施工建設(shè)時期，正處在三年困難時期，不久，民工紛紛返鄉(xiāng)。熊江洪所在的民工營走得只剩下幾個排的勞力了，原來熱火朝天的工地一下子冷清下來。為了不讓三峽試驗壩這個全國重點工程下馬，林一山連忙趕到北京向周恩來匯報了三峽試驗壩的工程進展和現(xiàn)狀。不久，中央特批，調(diào)三個師的鐵道工程兵，前來支援陸水工程建設(shè)三個月時間。

　　轉(zhuǎn)眼三個月的時間過去了，當這三個師鐵道工程兵完成這次特殊任務(wù)準備返回時，為了確保三峽試驗壩如期施工，林一山再次上書中央，不久，上級特批，根據(jù)自愿原則，近3000人集體轉(zhuǎn)業(yè)到了陸水工地。

　　3000人“復員團”的加盟，再加上民工中的部分民兵，三峽試驗壩名符其實地成了一個半軍事化的工程項目。筆者在大壩所在地的立新鎮(zhèn)（現(xiàn)已撒鎮(zhèn)設(shè)街）采訪時發(fā)現(xiàn)，盡管時間過去了數(shù)十年，當?shù)卦S多老人并不知道他們身邊的這個大壩是三峽大壩的試驗壩。據(jù)相關(guān)負責人說：“作為經(jīng)過中央和國務(wù)院批準的三峽試驗壩，當時對外是保密的，只有具體參與設(shè)計施工的人才清楚陸水試驗樞紐是三峽的試驗壩。即使就是今天，許多外地人也不知道這件事，只有本地老人和水利水電系統(tǒng)內(nèi)部才知道在幾十年前，陸水試驗樞紐是為日后的三峽工程作準備的。這是一個響當當?shù)墓こ蹋　痹囼瀴坞m說是一個半軍事化的工程，但在工地上，除了工人、農(nóng)民、技術(shù)人員和解放軍以及民兵外，還有不少大學生。現(xiàn)已退休多年的高級工程師趙秋霞就是1962年從北京水力發(fā)電學校分配到長辦系統(tǒng)的。她還清晰地記得，當年在蒲圻一下火車后，是工地的干部挑著她的行李翻山越嶺步行到工地的。據(jù)趙秋霞回憶，和她一起分到工地的大學生有幾十名，這些大學生來自北京、上海、武漢等地。40多年后的今天，趙秋霞回憶那段往事時感慨：我們后來分來的一批大學生中，有不少因工程施工而感染上了血吸蟲病的，然而，‘那是一段激情燃燒的歲月’，一切為了三峽試驗壩的試驗成功，我們大家都無怨無悔！”

　　三

　　三峽工程不是一個普通建筑工程，一旦建成，它將是一個位于中國腹地擁有近400多億立方米庫容的特大水庫，在開工建設(shè)的時候，這個問題不能不考慮，而這些問題，必須要在做到反復論證、萬無一失的情況下，三峽工程才能上馬！

　　針對種種可能出現(xiàn)的復雜問題，陸水樞紐作為三峽的試驗壩，對戰(zhàn)爭和自然災(zāi)害等相關(guān)可能出現(xiàn)的問題一一進行了科學試驗。陸水試驗樞紐作為三峽的試驗壩，其最為主要的試驗是砂基固結(jié)灌漿技術(shù)和混凝土預(yù)制安裝筑壩兩項，這兩項試驗都取得了成功，為日后縮短大型水利工程建設(shè)周期，起到了決定性的作用。

　　這兩項試驗成功后不久，經(jīng)過對陸水大壩壩址下的河床勘探，發(fā)現(xiàn)這里不適合做砂基固結(jié)灌漿這項試驗，林一山向周恩來作了如實匯報，這項試驗中途被取消了。

　　雖說砂基固結(jié)灌漿技術(shù)由于陸水大壩壩址下的河床條件不適合而沒有進行試驗，但混凝土預(yù)制安裝筑壩在陸水試驗壩卻得到了全面試驗和應(yīng)用。這個試驗用今天通俗的說法就是將混凝土制成一個個的大“磚”，然后再像砌墻一樣把這些大“磚”拼裝起來，就像我們現(xiàn)在玩搭積木的游戲一樣，所以，當時陸水大壩施工時施工速度非常快……

　　1994年，三峽工程開工時，由于科技的發(fā)展，原來困擾三峽大壩澆筑混凝土溫度控制等相關(guān)技術(shù)難題已經(jīng)得到了解決，所以，當年在陸水大壩所做的“搭積木”技術(shù)沒有運用到三峽工程上。今天，這座用混凝土預(yù)制安裝技術(shù)筑成的三峽試驗壩，成了一座前無古人后無來者的“絕版”工程。

　　中國工程院院士文伏波老人在評價三峽試驗壩的歷史地位時，仍然充滿激情：“盡管陸水試驗樞紐的許多試驗并沒有運用到今天的三峽工程之中，但是，如果用現(xiàn)在的標準來評判歷史，顯然是不客觀也是不科學的。陸水試驗樞紐作為三峽工程的試驗壩，其砂基固結(jié)灌漿技術(shù)為后來的葛洲壩和三峽二期圍堰工程提供了新的技術(shù)思路，并且得到了推廣。陸水試驗樞紐一共取得了200多項試驗成果，這些成果為三峽工程日后開工所作的準備提供了直接依據(jù)，在今天看來，這些試驗依然具有極高的科學價值和指導意義。”

　　今天，當人們登臨三峽大壩最高點———壇子嶺，俯瞰令所有中國人感到驕傲和自豪的三峽水利樞紐時，人們不應(yīng)該忘記你———三峽試驗壩！