在國家電網(wǎng)2010年的工作規(guī)劃中，充電站建設(shè)一項是最引人注目的。記者近日獲悉，我國電動車充電接口標準討論稿已經(jīng)送審國家標準化管理委員會，最快將在6月份出臺。

　　據(jù)了解，我國一直以來沒有統(tǒng)一的充電站接口標準，而該標準的出臺有望改變這一現(xiàn)狀。據(jù)參與起草該標準的相關(guān)人士透露：“我們的充電接口會影響到國際上相關(guān)標準的制定，特別是直流充電接口和對于安全保護控制邏輯，是我國第一次提出。就在不久前，德國的寶馬、奔馳和大眾專門和中國就基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標準進行了溝通交流，中國的進展讓他們非常震驚。”

　　據(jù)悉，該標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口，天津清源電動車輛有限公司牽頭，除國家電網(wǎng)外，還有比亞迪、奇瑞等汽車公司共同參與相關(guān)內(nèi)容的制定。

　　在充電接口標準出臺后，充電站建設(shè)將緊鑼密鼓地進行。國家電網(wǎng)日前披露，電動汽車推廣計劃已制定并實施，電動汽車能源供給模式和運營模式方案已經(jīng)確定，計劃在年底前建設(shè)75座電動汽車充電站和6029個充電樁試點。

　　另據(jù)了解，僅深圳市一地就有要建兩萬個充電站的規(guī)劃。