中國能源網訊：20世紀70年代，中科院和中國科技大學就曾在太陽能熱發(fā)電技術方面做過單元性試驗研究。當時，由于其涉及多學科的技術問題，難以短期內實現技術突破，延緩了太陽能熱發(fā)電的進程。但是，隨著技術瓶頸的突破，槽式熱發(fā)電技術日益受到了重視。 與普通火力電站相比，槽式太陽能熱發(fā)電僅增加太陽能集熱器部分，綜合考量技術與環(huán)境等因素，其經濟性和發(fā)展前景完全有可能與普通火力發(fā)電競爭。近日，北京中航空港通用設備有限公司自主研發(fā)、設計并具自主知識產權的槽式太陽能熱發(fā)電可工程化成套設備樣機發(fā)電成功，在國內實現了太陽能熱發(fā)電零的突破，使我國獨立建造大規(guī)模槽式太陽能熱發(fā)電站成為可能。

攻克技術難題 核心技術完全國產化

與國外對槽式太陽能熱發(fā)電技術的各大部件在材料、設計、工藝及理論方面進行了長達20多年的研究相比，我國太陽能熱發(fā)電起步較晚。在太陽能熱發(fā)電領域中，涉及槽式太陽能熱發(fā)電中的關鍵技術是聚光集熱裝置，其中聚光鏡片、跟蹤驅動裝置、線聚焦集熱管是實現槽式太陽能順利發(fā)電的三項核心技術。中航通用公司通過與中科院工程熱物理研究所合作，實現了曲面聚光鏡從技術到生產的完全國產化，采用了成本低廉的太陽能對日跟蹤驅動系統和具有強化換熱功能的線聚焦強化集熱管系統的重大突破，大大降低了槽式太陽能熱發(fā)電的成本。中航通用公司副總經理張志明在接受采訪時表示，以利用國產設備建造一個50MW規(guī)模大小的槽式太陽能熱發(fā)電站，總的設備投資在1.5萬元/KW左右，大大低于光伏發(fā)電設備投資成本。這在我國現有可再生能源技術中性價比最高，此技術應用前景十分廣闊樂觀。

針對太陽能存在的日照強和弱等不穩(wěn)定因素影響，中航通用公司采用蓄熱裝置貯存多余熱能，在熱能不足的情況下，可以釋放出來，以達到穩(wěn)定供電和延長發(fā)電時間的目的，最大限度的有效利用資源。

把握政策風向標 形成清潔能源裝備制造產業(yè)鏈

進入“十一五”以來， 國家對光熱發(fā)電技術研發(fā)的投資力度不斷加大。根據我國規(guī)劃，到2010年我國的發(fā)電結構中火力發(fā)電規(guī)模將減少到68%，水電、核電、風電及太陽能發(fā)電比例將達到23%、2%、7%；到2020年火電比例將減少到50%，水電、核電、風電及太陽能發(fā)電比例將達到30%、8%、12%。介于政策出臺，五大電力集團不斷尋求新能源項目上馬，這對于從事清潔能源設備制造企業(yè)來說絕對是利好消息。

我國目前已形成從基本材料、主機設備和系統設計集成的產業(yè)鏈。生產企業(yè)一體化將是未來企業(yè)的發(fā)展趨勢。如只做產業(yè)鏈其中一環(huán)，抗風險能力則弱，若打通上下游產業(yè)，實現經營一體化，則能大大加強企業(yè)自身的實力。以中航通用公司為例，待發(fā)電站建立后，將配套上馬太陽能移動氣象監(jiān)測車、聚焦測試車、清洗車、維護車，分別實現建站選址、測光、聚光玻璃鏡清洗及專業(yè)維修等功能。張志明介紹，中航通用公司生產的國產化設備產品已具批量生產能力，能為太陽能熱發(fā)電站建設提供設備配套生產和系統集成。在成本上有絕對優(yōu)勢，且質量接近國際水平。

制定行業(yè)標準，技術可向全國復制

槽式太陽能熱發(fā)電技術前景樂觀。但其在國內尚屬首創(chuàng)，還沒有相應的行業(yè)標準可供考量和檢測。在中航通用公司研制成功槽式太陽能熱發(fā)電可工程化成套設備之后，也在積極與一些檢測機構和行業(yè)組織接洽，進行設備專業(yè)檢測定性，下一步將制定相應的行業(yè)標準，使得槽式太陽能熱發(fā)電今后的發(fā)展有標準可依，避免無序發(fā)展，從而引導整個行業(yè)規(guī)范生產。同時，中航通用公司加快向一些大的電力公司和投資機構推廣，提供技術向全國復制推廣，加快裝備制造產業(yè)化基地建設，逐步走向規(guī)模化生產。另外，在政府政策的支持和引導下，建立3-5MW槽式太陽能熱發(fā)電中試電站，為建立50MW以上規(guī)模電站做好前期技術準備。

相關鏈接：槽式太陽能熱發(fā)電系統全稱為槽式拋物面反射鏡太陽能熱發(fā)電系統，是將多個槽型拋物面聚光集熱器經過串并聯的排列，加熱工質，產生高溫蒸汽，驅動汽輪機發(fā)電機組發(fā)電。是太陽能聚熱發(fā)電（CSP）的一種，目前僅有槽式太陽能聚熱發(fā)電實現了商業(yè)化，運用主要集中在美國和西班牙。