中國能源網(wǎng)訊：2010年，隨著國家對購買純電動(dòng)汽車私人補(bǔ)貼政策的落實(shí)，毫無疑問電動(dòng)汽車將加快走進(jìn)尋常百姓家。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)上市銷售，需經(jīng)過碰撞測試、登上工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》等流程。而據(jù)了解，目前國內(nèi)通過權(quán)威部門安全碰撞的電動(dòng)汽車并不多，在此特地搜集幾款目前已通過碰撞測試，并將于近期上市的電動(dòng)汽車的信息，以饗讀者，希望消費(fèi)者能早日享受到電動(dòng)汽車的零排放、零污染、很省錢的利好。

奇瑞QQ純電動(dòng)汽車——預(yù)計(jì)售價(jià)5萬以內(nèi)

奇瑞憑借近12年正向開發(fā)所積累的車身安全設(shè)計(jì)、底盤技術(shù)等整車技術(shù)的優(yōu)勢，在電動(dòng)汽車的安全方面，在業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先位置。

2009年8月，QQ純電動(dòng)汽車接受國家碰撞測試，成績優(yōu)異。A柱保持了相應(yīng)的結(jié)構(gòu)力度，沒有任何翹邊褶皺出現(xiàn)；前門打開也不受阻礙；電池組受的傷害極小，內(nèi)飾也幾乎沒有損傷，駕駛?cè)藛T安全得到較好保障。

據(jù)了解，QQ純電動(dòng)轎車已上榜工信部《推薦目錄》，將于明年上半年入市，預(yù)計(jì)價(jià)格在5萬元以內(nèi)，百公里耗電約10度，折現(xiàn)不足8元。隨著個(gè)人補(bǔ)貼政策的出臺，該車將是優(yōu)先受惠的少數(shù)幾款純電動(dòng)汽車之一。

奇瑞瑞麒M1純電動(dòng)汽車——預(yù)計(jì)售價(jià)7萬左右

奇瑞瑞麒M1純電動(dòng)汽車，是奇瑞集其傳統(tǒng)整車技術(shù)優(yōu)勢、電池電機(jī)電控等關(guān)鍵零部件技術(shù)于一體的高速鋰電池電動(dòng)汽車。該車2009年8月與QQ純電動(dòng)汽車同時(shí)通過國家權(quán)威碰撞測試，具有卓越的安全表現(xiàn)。

接受碰撞時(shí)，M1純電動(dòng)汽車輪眉處還保持著一定的外觀完整性，A柱更是堅(jiān)固如初；發(fā)動(dòng)機(jī)艙雖然潰縮，但是電池組幾乎不受影響；氣囊全部正常打開，內(nèi)飾結(jié)構(gòu)無損，主動(dòng)安全被動(dòng)安全共同為車主護(hù)航。

M1也已上榜工信部《推薦目錄》，有望獲得較高購車補(bǔ)貼。傳聞該車將于今年上半年上市，售價(jià)7萬元，百公里耗電10度左右，整體性價(jià)比優(yōu)勢明顯，是備受各界期待的熱門車型。

哈飛賽豹純電動(dòng)汽車——預(yù)計(jì)售價(jià)15萬以內(nèi)

哈飛賽豹電動(dòng)汽車，是哈飛汽車集團(tuán)與天津清源電動(dòng)車輛公司、天津立神電動(dòng)汽車公司聯(lián)合開發(fā)的，集各自的優(yōu)勢于一體。

2009年7月，哈飛賽豹電動(dòng)汽車順利通過正面100%重疊剛性壁障礙碰撞、可變性移動(dòng)障壁側(cè)面碰撞、車后碰撞三項(xiàng)測試，達(dá)到國家要求。

遺憾的是，目前哈飛賽豹電動(dòng)汽車并未上榜工信部推薦目錄，獲得政策補(bǔ)貼可能有待時(shí)日。哈飛計(jì)劃將其2010年正式投產(chǎn)并小批量出口美國。至于該車的百公里耗電及售價(jià)，哈飛暫未公布，業(yè)界估計(jì)在15萬以內(nèi)。

除了以上幾款純電動(dòng)汽車之外，比亞迪的F3DM雙模電動(dòng)汽車于2008年10月通過國家正面和側(cè)面碰撞試驗(yàn)。據(jù)了解，該車已上榜工信部推薦目錄且于2008年上市銷售，百公里耗電17度左右，售價(jià)達(dá)14.7萬，整體性價(jià)比稍顯不足，這可能是其上市一年來，僅售出不足百輛的真正原因。