昨天上午9時許，一輛載有50多噸柴油的油罐車，在行至機場高速蚌湖出口附近匝道時，突然失控側(cè)翻，大量柴油汩汩流出，順著路面和泄水渠流淌。消防部門先后出動十多輛消防車到場救援，現(xiàn)場封閉近7小時。事故造成車上兩名男子受輕傷。

沙子筑成“擋油墻”

事發(fā)現(xiàn)場位于機場高速蚌湖出口附近匝道，一座往北二環(huán)方向的立交橋上，停著十多輛消防車以及警車和環(huán)保部門的車輛。消防員正拉著水槍嚴(yán)陣以待。在上橋位的拐彎處，一輛車牌號為粵K337××的油罐車側(cè)翻在地，車頭受損嚴(yán)重，擋風(fēng)玻璃盡碎，附近地面上散落著汽車零部件。駕駛室內(nèi)的座位和方向盤上有斑斑血跡。

由于受到撞擊，車后的油罐發(fā)生泄漏，大量柴油汩汩流出，順著路面和泄水渠流淌。救援人員擔(dān)心泄漏柴油會流到附近的農(nóng)田和魚塘，于是安排專人用沙子筑起“擋油墻”，將油流引到可控制的范圍。“我們在一些低洼處的出口，安排專人放置大鐵桶，就等油流下來。”由于沾有油漬，導(dǎo)致附近路面十分濕滑，救援人員不得不小心行走。

“這些油沒有流到附近的農(nóng)田和魚塘，已被我們控制住了。”一工作人員說，為了確認(rèn)事故是否導(dǎo)致環(huán)境污染，環(huán)保監(jiān)測部門的工作人員還取樣調(diào)查。

現(xiàn)場封閉近7小時

為了能盡快將側(cè)翻的油罐車吊正拖離現(xiàn)場。先后有四輛大型吊車到場，但由于車上的柴油較多，救援人員先后試了幾次，都未能成功。“目前只有將車上的柴油轉(zhuǎn)移，減輕這輛車的重量。”隨后，兩輛小型油罐車到場，通過管道轉(zhuǎn)移側(cè)翻油罐車上的柴油。事發(fā)后，有關(guān)部門將事發(fā)匝道雙向封閉。

下午3時40分許，經(jīng)過近7小時的努力，油罐車被拖走。工作人員用木屑和沙子吸油后，用高壓水槍清洗路面，將現(xiàn)場清理完畢。

兩人受傷無大礙

據(jù)了解，這輛油罐車是從廣州開往茂名。在現(xiàn)場，記者見到油罐車司機左耳朵受傷，被警方帶上警車詢問。隨后，記者在附近醫(yī)院見到了另一傷者袁師傅。他告訴記者，前晚他和一名老鄉(xiāng)開車運油到廣州。昨天上午，又運載50多噸的柴油返回茂名，誰知在機場高速蚌湖出口附近發(fā)生了事故。

“當(dāng)時我們的車是先下坡再上坡，速度有點快。可能是彎道較窄，在上橋轉(zhuǎn)彎時，油罐車碰到了護欄。”袁師傅說，司機發(fā)現(xiàn)碰到護欄后，就往左打方向盤。“彎道太窄，往左打碰到護欄，他又往右打，一下失控就側(cè)翻了。”

車翻后，袁師傅感覺自己被重物壓住，無法動彈。他的頭部撞到擋風(fēng)玻璃，鮮血不斷流出，“當(dāng)時司機先出去，然后再把我慢慢拖出車外”。目前，經(jīng)過治療，袁師傅已無大礙。

村民開車搶接泄漏柴油

事發(fā)后，由于大量柴油泄漏，附近村民聽聞后，紛紛而至。他們拿著鍋碗瓢盆等上陣舀油、接油。村民老夏說，昨天上午他送孩子去幼兒園，路過事發(fā)路段，看到油罐車側(cè)翻泄漏后，有很多村民出來接油。等回家后，他也叫來工友，拿著水桶過來。“我們現(xiàn)在是舀溝里的油，沉淀下這些油就可以用了。”老夏說，他開了個小作坊，這些柴油可用來給發(fā)電機發(fā)電用。而附近一家餐館的周師傅也和同事提著一個大桶跑過來，“這些油不舀走，那就浪費了，而且這樣還污染環(huán)境。如果誰不小心往溝里扔個煙頭，那還不著起火來。”

為了減輕油罐車的重量，除了大部分油被轉(zhuǎn)移到別的油罐車運走外，還有部分油汩汩外流。這時，一些村民見狀，直接找來管道，放到泄漏口附近，另一端則直接伸到橋下貨車上的大桶里。“車上有四五個桶，裝滿就運走。這些油可以回收的，我們這都已經(jīng)是第二車了。”一村民說。