海關總署24日公布了1月份我國煤炭進口數據。繼去年我國煤炭進口顯著增長之后，1月份我國煤炭進口量依舊接近紀錄高點，較去年同期增長438.3%，達到1607.8萬噸。

在2009年12月份我國煤炭進口量為1638.5萬噸，創下歷史最高水平。1月份煤炭進口量環比雖然下降了1.87%，但凈進口量仍穩定在大約1400萬噸的高位水平。

毫無疑問，去年冬季以來電煤緊張的局面一直困擾著中國企業，不少電廠開始轉向海外采購煤炭，尤其是向俄羅斯方面進口的煤炭量大幅增加。國內電煤供應緊張的狀態在去年12月份最為嚴重，到今年1月份也有很多電廠儲備春節用煤，也使得電煤需求保持相對高位。

作為依靠煤炭為主要能源供給的中國，在未來很長一段時間煤炭依然在中國能源供應體系中占據主要地位。此前國務院發展研究中心發布的預測數據顯示，2010年中國煤炭消費預計將同比增長5%。而國內煤礦整合的速度成為影響2010年煤炭市場供應的最大不確定因素。

東方證券煤炭行業首席分析師王帥表示，山西在去年大舉合并煤礦之后的產量恢復速度，將是今年國內供應形勢背后的關鍵因素。此外，河南等其他產煤大省也計劃在2010年推進各自的行業整合計劃。由此來看，各省的煤炭資源整合將使得2010年煤炭整體供應形勢難以絕對寬松。

“近年來國內能源需求繼續迅速膨脹，運輸難度和煤礦整合等因素一直制約著中國的煤炭供應，今后幾年中國可能一直延續煤炭凈進口狀態。”摩根大通董事總經理李晶表示，雖然中國月度煤炭交易可能會因季節性條件和價格波動而波動，但長期趨勢顯然是對進口更加依賴。