專家觀察

　　謹(jǐn)慎度過2010年

　　■ 文 / 郎咸平 香港中文大學(xué)教授、公司治理頂級學(xué)者

　　雖然很多人說我經(jīng)濟(jì)大預(yù)言很準(zhǔn)確，但是說實話，我是從來不預(yù)言的，我都是根據(jù)事實做出的合理判斷。但是這次我不得不提醒大家，2010年的經(jīng)濟(jì)是不容樂觀的。我之所以這么講，都是有根據(jù)的。

　　三駕馬車乏力

　　中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先全世界回暖可能嗎？從1985～1989年，日本經(jīng)歷了美國針對它發(fā)起的金融海嘯，直到20年后的今天，日本經(jīng)濟(jì)都沒回暖。難道是中國的政策特殊嗎？今天，中國和全世界都不一樣，股市、樓市全都大熱。難道全世界都不正常，只有中國正常？實際上，我們的經(jīng)濟(jì)體系生病了。在金融海嘯的時候，作為一個靠制造業(yè)拉動經(jīng)濟(jì)的國家，中國沒有趁此良機(jī)，讓人民幣大幅貶值。這幾年，人民幣對美元漲了20%之后，2009年第一季度人民幣對歐元等國際貨幣又漲了40%。這種趨勢太危險了。

　　2010年的經(jīng)濟(jì)會發(fā)展嗎？中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的幾駕馬車還有哪一輛能拉得起來？消費這一駕馬車，我也不用說大家心里都清清楚楚的，老百姓哪敢消費！用什么去消費？這一駕已經(jīng)跑不動了。出口，講出口就不得不講奧巴馬。他給我們帶來了三個“禮物”—貿(mào)易大戰(zhàn)、匯率大戰(zhàn)和成本大戰(zhàn)。這三個大戰(zhàn)之后，那么我們的出口馬車還能跑多遠(yuǎn)？這個問題給大家思考。現(xiàn)在還有一駕馬車?yán)袊?jīng)濟(jì)向前走，那就是基礎(chǔ)建設(shè)。告訴你，世界上沒有哪一個國家能靠持續(xù)的投資基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的。在其他兩駕馬車跑不動的前得下，靠基礎(chǔ)建設(shè)把經(jīng)濟(jì)拉動起來，是曇花一現(xiàn)的。

　　更慘的是經(jīng)濟(jì)不發(fā)展的情況下，還有通貨膨脹！看看你身邊的東西，除了工資其他的都漲了，是吧。你們的水費漲了吧，你們的燃?xì)鉂q了吧，你們炒菜的油漲了吧，就連你們早已經(jīng)買不起的房子還是漲了吧。美國利用他們的“低碳美元”，還要收你們的呼吸稅。

　　產(chǎn)能過剩風(fēng)險凸顯

　　還有一個最要命的。出口這一駕馬車跑不動，國內(nèi)消費拉不動，再加上奧巴馬的“三大戰(zhàn)役”，前景很慘淡的。在這種情況之下，我們把大量的資源集中起來進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)。你想想，把資源集中起來搞基礎(chǔ)建設(shè)，而搞基礎(chǔ)建設(shè)的基本上都是國企，這些國企一方面占據(jù)了資源，又一方面占據(jù)了資金，那么我們的中小企業(yè)沒有從中得到好處。在這樣的情況下他們會干什么？

　　首先是他們不會投資實體經(jīng)濟(jì)了，因為投資之后得不到資金的支持，又得不到好的項目，所以他們不會犯傻的。放在銀行又有通貨膨脹，沒有辦法了，只有炒樓炒股、買高檔消費品。國家政策傾向樓市，他們就炒樓。國家政策傾向股市，他們就炒股。這種現(xiàn)象從2009年暴漲的樓市可見一斑，尤其是那些中小企業(yè)密集倒閉的地區(qū)，其樓價的漲幅更是驚人。投資樓市既不要付太多工人的工資，又不用那么累。這些企業(yè)家還就真那么做了，這樣一來的結(jié)果就是使得解決中國70%以上就業(yè)的民營經(jīng)濟(jì)所雇傭員工大幅減少，老百姓一失業(yè)，就更不敢花錢了，老百姓的消費提高不起來，那中國的第一駕馬車還是跑不動。而奧巴馬的“三大戰(zhàn)役”也只是才開始，所以這種惡性循環(huán)的結(jié)果就使得投資環(huán)境進(jìn)一步惡化，然后又回過頭來制造資產(chǎn)泡沫。

　　我真心希望中國能在這次全球性的危機(jī)中安然渡過，我希望我的預(yù)言是錯的，真的，如果我錯了，最起碼大家的日子就會好過一些。還是讓我們一起努力，爭取過一個踏踏實實的2010年！