看來剛才的這些純電動汽車，消費者應該是比較動心的，但這種汽車也有一些短板，比如純電動汽車充電一次只可行駛200公里，快速充電要2小時，所以，純電動汽車適應出租車的使用，怎樣讓純電動汽車沖一次電，走得更遠呢？我們再來了解一下。

北汽副總工程師林逸表示，一個是要在北京規劃要多建一些充電站，這樣走到任何地方都可以充，再一個進行快速的更換。北京市正在規劃準備專門搞一個電池租賃公司，由它來進行電池的更換，它就像換家里換煤氣罐一樣，用戶就可以到它那里換就可以了，只是收租金，這樣的話就在三五分鐘之內，就可以把原有的電池拆下，把充好的電池換上來。

據了解，這種租賃電池的方式不僅可以方便、快速地更換電池，而且對于汽車用戶來說，還可以大大降低成本。

它在采購車的時候，就不包括電池的價值了，我只采購汽車的成本，可能甚至會比傳統車還便宜，因為它沒有發動機了。

據記者了解，北汽研發的純電動汽車，將在今年上半年先以出租車和政府公務用車的方式推出，到2010年底預計會推出30輛此款純電動轎車，以此為契機純電動汽車的產能將會飛速的發展。

今年4月份，我們就會推出第一款可更換電池的純電動轎車的樣車，我們計劃年底推出30輛，以后再逐漸擴大它產量，預計到2015年，我們這個新能源公司的產能要達到15萬輛。