摩根大通中國證券和大宗商品主席李晶今天指出，隨著能源需求繼續迅速膨脹，運輸難度和煤礦整合仍然制約著供應，以及政府日益向保存國內資源傾斜的政策，預計中國今后幾年依然會是煤炭凈進口國?！半m然中國月度煤炭交易可能會因季節性條件和價格波動而波動，但長期趨勢顯然是對進口更加依賴?！崩罹袛?。
　　
繼上年煤炭進口顯著增長之后，中國1月份煤炭進口量依舊接近紀錄高點，較上年同期增長437.5%，達到1610萬噸。進口量較12月份創紀錄的水平下降1.9%，但凈進口量仍然穩定在大約1400萬噸。財政部已暫時下調了2010年煤炭進口關稅，以幫助在2010年經濟增長提速的情況下實現進一步供應多元化。
　　
李晶指出，中國轉變為煤炭凈進口國，地區性煤炭出口商以及準備好滿足中國海運煤炭需求的干散貨運輸公司將是主要受惠者。事實上，中國的煤炭需求或可起到打消部分有關過剩運力對干散裝干貨行業影響的擔憂的作用。
　　
但是，需要注意的是，自1月下旬中國鐵道部要求各鐵路局優先安排受煤炭短缺影響地區的煤炭運輸以來，中國國內煤炭供應形勢已經有所改善。此外，2月份氣候變暖，加上電力消費因農歷新年假期而下降，已造成煤炭需求下降。李晶指出，熱煤需求在冬季高峰期過后將趨于緩和，同時隨著電力生產商的庫存水平回升，近期國內熱煤現貨價格的上升空間可能有限。相反，今后幾個月的冶金煤需求應會堅挺，因為隨著氣候變暖，建筑業活動進入旺季。