從“保增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)向“促轉(zhuǎn)變”，2010年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)將是求變之年。但“促轉(zhuǎn)變”如何落到實(shí)處，全國(guó)政協(xié)十一屆三次會(huì)議給出的答案是低碳經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，據(jù)全國(guó)政協(xié)新聞中心透露，在目前已經(jīng)提交的提案當(dāng)中，很多民主黨派都將自己的主要提案主題放在了低碳經(jīng)濟(jì)。

盡管中國(guó)目前推出的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，包括新能源、節(jié)能環(huán)保、電動(dòng)汽車(chē)、新材料、新醫(yī)藥、生物育種等等，幾乎是全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的“并集”。第一財(cái)經(jīng)研究院研究院王瑩認(rèn)為，未來(lái)低碳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中，首選的是核電；重點(diǎn)發(fā)展的將是電動(dòng)汽車(chē)；而低碳經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)則扎根于新材料上。

從現(xiàn)階段美國(guó)對(duì)新能源的構(gòu)想來(lái)看，其核心部分正是核能，當(dāng)前美國(guó)20%的電力供應(yīng)來(lái)自于核電，70%的清潔電也來(lái)自于核電。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，相比風(fēng)電和太陽(yáng)能等其他新能源，核電技術(shù)更為成熟，發(fā)電成本也更低。就目前而言，在風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電都受制于電網(wǎng)輸送這個(gè)“短板”的情況下，只有核電具備大規(guī)模替代傳統(tǒng)能源的實(shí)力，是最為理想的低碳能源。另外，核電也是唯一不需要國(guó)家財(cái)稅補(bǔ)貼的清潔發(fā)電方式，這對(duì)于既要推行低碳又要謀取發(fā)展的中國(guó)來(lái)說(shuō)更為可貴。據(jù)中核公司有關(guān)人士透露，我國(guó)將江西彭澤、湖南桃花江、湖北咸寧列為我國(guó)首批推進(jìn)的三座內(nèi)陸核電站。目前，這三個(gè)核電站正在為誰(shuí)能夠成為國(guó)內(nèi)首座內(nèi)陸核電站而“暗中較量”。

在2009年底，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬訪華期間簽訂的中美聯(lián)合聲明提到了中美啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的倡議。在中美這兩個(gè)全球數(shù)一數(shù)二的新車(chē)市場(chǎng)上，蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)空間。同時(shí)由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，對(duì)GDP貢獻(xiàn)巨大，而電動(dòng)汽車(chē)，能夠帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈條則更多更密集。

在低碳經(jīng)濟(jì)的框架下，所有的新設(shè)備、新工藝都依賴于新材料的研發(fā)。而且，不僅僅是在低碳領(lǐng)域，在航空航天、通信電子、生物技術(shù)等眾多高科技新興產(chǎn)業(yè)，新材料都是基礎(chǔ)，也是決定性要素。