在鼓勵和推動電動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的同時(shí)，世界各國制定了更加嚴(yán)格的汽車排放和燃料經(jīng)濟(jì)性法規(guī)。其特點(diǎn)是把二氧化碳的排放作為燃油經(jīng)濟(jì)性的重要度量。

歐盟通過減少汽車二氧化碳排放的指令來限制新車的排放，到2015年，歐洲新車平均排放將逐步降至每公里130克二氧化碳，到2020年95克/公里。美國通過的燃油經(jīng)濟(jì)條例的目標(biāo)是到2016年在美國銷售的平均二氧化碳排放每公里155克。到2020年要與世界先進(jìn)持平。日本的目標(biāo)是2015年155克，2020年115克。低于限額的產(chǎn)品將得到鼓勵。

中國也推出了新的油耗法規(guī)，并計(jì)劃于2015年實(shí)施，相應(yīng)折算的二氧化碳排放為每公里161克，并且明確指出要通過我們的努力，爭取2020年，我國汽車排放和能耗進(jìn)入國際先進(jìn)水平。目前上海彰泰也積極開發(fā)更多各類節(jié)能隔熱膜（汽車、建筑隔熱膜）產(chǎn)品，尤其是2008年推出的阻隔紅外線95%智能光學(xué)隔熱膜（LB-895），有效提高車輛冷房效果，降低汽車空調(diào)負(fù)荷，縮短汽車制冷制熱時(shí)間，穩(wěn)定車內(nèi)溫度。為您打造舒適生活，提前進(jìn)入“低碳生活”。