“北京目前已開始在一些小區(qū)進(jìn)行智能電網(wǎng)試點(diǎn),全市的電動(dòng)汽車充電站設(shè)施也會(huì)在今年上半年建設(shè)起來。”今年全國“兩會(huì)”期間,全國人大代表、華北電網(wǎng)有限公司董事長馬宗林向記者透露了一個(gè)好消息。

智能電網(wǎng)可以滿足用戶多樣化、多元化的用電需求,有效提高電網(wǎng)的利用效率,降低用戶的電費(fèi)支出,同時(shí),還具有給電動(dòng)汽車充電等功能。據(jù)了解,北京市部分小區(qū)安裝了智能電表,這種電表可將用戶的用電情況及時(shí)反饋給電網(wǎng)公司,修正其使用和購電的方式,達(dá)到節(jié)省電費(fèi)的目的。馬宗林介紹,今年北京將進(jìn)行智能電網(wǎng)試點(diǎn)的小區(qū)就是從這些小區(qū)中選擇的。其中,翠林青年公寓智能小區(qū)項(xiàng)目主要是要實(shí)現(xiàn)用電信息采集、雙向互動(dòng)服務(wù)和電動(dòng)汽車充電等功能,是國家電網(wǎng)公司智能化電網(wǎng)建設(shè)的組成部分。

據(jù)悉,國家電網(wǎng)公司計(jì)劃2010年12月之前在全國27個(gè)城市建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。目前,上海、天津和西安等城市都建設(shè)了電動(dòng)汽車充電站試點(diǎn),其中天津年內(nèi)將建5座充電站。“北京也計(jì)劃為公交車、大巴車、清潔車輛等純電動(dòng)專用車試點(diǎn)設(shè)立一批固定的充電站。”馬宗林介紹,目前,首批共計(jì)有50輛純電動(dòng)公交車已經(jīng)上路運(yùn)行,而為此設(shè)立的充電站也已開始試點(diǎn)。同時(shí),北京市科委已開始研究出租車和乘用車等純電動(dòng)汽車如何在固定充電站內(nèi)充電的問題。為了方便電動(dòng)汽車充電,北京擬將原有加油站直接升級(jí),改造成油電一體,擴(kuò)大充電網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面。今后,加油站將可能變?yōu)椤澳茉囱a(bǔ)給站”或“油電供給站”。