隨著鐵礦石現貨價沖上145美元/噸的歷史最高峰，國內噸鋼成本大幅上升，有專家測算，5個月左右噸鋼成本就上升了600元。國內鋼材價格在此影響下也持續上揚。此外，僵持不下的鐵礦石談判已經驚動了中澳雙方的政府，商務部新聞發言人姚堅16日上午稱“必要時會提供貿易手段支持”，而澳大利亞貿易部長克林則表示中國政府不應介入談判。

國際三大礦商強硬漲價

隨著鐵礦石現價大漲，國際三大礦商的口氣也越來越硬。此前，三大礦商將今年鐵礦石長協價的漲價幅度從40%一直提升到傳言中的90%，3月16日淡水河谷鐵礦石執行董事馬丁斯還向國內媒體發送郵件稱：“如果客戶想要保留基準價格體系，他們首先必須接受接近于現貨市場的價格水平。”

我的鋼鐵網咨詢總監徐向春在接受媒體采訪時表示，按照去年的長協價格，巴西礦價格應該在55美元左右(不含海運費)，如果上漲90%，意味著價格要上漲50美元/噸。如果按照去年3億噸的長協進口量來算，今年鋼廠長協礦進口方面要多付150億美元，相當于人民幣1024億元。

對于外界的質疑和鋼企的抗議，馬丁斯稱：“淡水河谷已做好充分準備，應對各種形勢。”

礦商的要求超出了我國鋼企的承受能力。據國內鋼企方面稱，若鐵礦石價格漲幅超過40%的話，國內鋼企將面臨全面虧損的局面，因此礦商的要求無法接受。對此，寶鋼、武鋼等多家鋼企已“聯名上書”管理層，希望獲得國家的支持。

中澳雙方政府表態

澳方收到此消息后迅速做出了反應。其貿易部長克林表示，鐵礦石談判一直是健全的，澳大利亞政府不會干預。此外，他們承認中國的市場經濟地位，相應地要求中國政府也不要介入談判。

但鐵礦石的價格問題已經牽涉到國計民生，我國政府也不可能坐視不理。商務部新聞發言人姚堅在3月16日明確表示，中國的利益應在鐵礦石談判中有所體現，商務部主張維護鐵礦石長期協議的價格形成機制，在必要時會提供貿易手段支持。

值得一提的是，盡管澳方稱不會干涉鐵礦石談判，但實際上三大礦商利用其壟斷地位在鐵礦石談判中不斷謀取暴利，這已經引起全球鋼鐵業的關注，日前歐鋼聯便發表聲明表示對此感到“憤慨”。標榜“公平、公正”的澳方政府如繼續對此視若無睹，那他的“不干預”實際上可能變成具有明顯偏袒傾向的“不作為”。

鋼企提價預期強

在全球需求(尤其是中國需求)逐步復蘇的推動下，鐵礦石的價格也從2009年開始上漲。去年11月初至今，鐵礦石現貨價格從95美元/噸開始一路攀升，目前已創下145美元/噸的歷史高價。據蘭格鋼鐵網信息中心主任侯志蕓測算，在此期間，鐵礦石的上漲推動國內粗鋼成本上升超600元。

成本重壓之下，本來利潤率就不高的我國鋼企自然會考慮將其轉嫁給下游廠商。據國內三大鋼鐵央企之一武綱公布的4月份價格政策，其4月份產品價格將在3月份產品銷售價格基礎上上調200元/噸至300元/噸不等，而其余鋼企則遲遲未公布4月份的價格。業內人士認為，這是在觀望鐵礦石談判進程，預計提價可能性高。