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鋼鐵產能等繼續擴張 “去產能化”為何越去越多?

2013-07-22 16:34:20 新華網   作者: 王敏  

國家統計局日前公布上半年經濟數據,1-6月全國粗鋼產量增長7.4%。與粗鋼產量持續高企形成鮮明對比的是,目前國內鋼材市場去庫存化速度緩慢,產能過剩問題依然突出,進一步凸顯經濟結構調整任務的艱巨性。

停不下來的企業

今年5月全國生產粗鋼6703.45萬噸,同比增長7.3%,再創歷史新高。據中鋼協最新統計,6月中旬82家重點鋼鐵企業鋼材月末庫存1355萬噸,環比6月上旬1285萬噸大幅上升了5.47%。

“行業進入銷售淡季,但鋼廠未見有絲毫減產跡象。”金模鋼鐵網首席分析師羅百輝指出。

持續的生產并沒有使企業獲利。截至5月底,中鋼協86家重點統計鋼鐵企業中,有38家虧損,虧損面達44%,戶均虧損2.58億元。

山西一家民營鋼廠負責人向記者感嘆,目前一噸鋼的利潤僅有2.6元,買不起一瓶飲料。寶鋼董事長徐樂江說:“我們能生產各種產品,但是我們卻都不賺錢了。”一句話道出了鋼鐵企業痛苦掙扎的現狀。

據了解,2012年我國鋼鐵產能高達10億噸左右,市場需求卻只有7.2億噸,去年重點大中型鋼鐵企業累計盈利僅15億元。

在鋼鐵行業供大于求、日子普遍難過的背景下,為何企業“越虧損越生產”,停不下來?

河北一家鋼鐵企業的負責人告訴記者,不愿停產有多種原因,如果沒有正常生產就很難通過抵押從銀行獲得貸款,還擔心自己原有的銷售渠道會被別的企業搶走。而對很多國企來說,擔負著更多的員工待遇等社會責任,減產更不容易。

不僅僅是鋼鐵行業,目前,我國水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業,就連近年來國家鼓勵的新興行業如光伏電池、風電設備、多晶硅等都出現了產能過剩。

“產能過剩反映出我國工業化發展進程中,經濟體制轉型與增長方式轉變的階段性特征,也暴露出我國工業存在的深層次、結構性矛盾和問題。”中國建投投資研究院研究員張志前指出,當前,產能過剩已經成為我國經濟發展面臨的最大困難,是中國經濟實現“升級版”必須應對的重大考驗。

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責任編輯: 曹吉生

標簽:鋼鐵,產能過剩