據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，今年上半年，煤炭行業(yè)遭遇了五年來(lái)最冷的寒冬，煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)低迷。上個(gè)月，國(guó)內(nèi)煤炭巨頭更是率先降價(jià)，引爆了新一輪的煤炭降價(jià)潮。

6月24日，中煤、神華他們開(kāi)始下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格，隨后同煤、伊泰等煤企接著調(diào)價(jià)。隨后這兩個(gè)巨頭數(shù)次降價(jià)，截至目前神華5500大卡煤炭平倉(cāng)價(jià)降到了570元/噸左右，其他的煤企是被迫應(yīng)戰(zhàn)，煤價(jià)是一跌再跌。有分析就稱(chēng)，中煤、神華他們率先降價(jià)的一個(gè)重要原因就是來(lái)應(yīng)對(duì)各地“保煤運(yùn)動(dòng)”下的市場(chǎng)丟失的威脅。

5月1日，河南市率先實(shí)施“煤電互保”政策，建立獎(jiǎng)懲制度，要求本省電廠(chǎng)優(yōu)先使用省內(nèi)煤炭，隨后安徽、山東等省也通過(guò)類(lèi)似政策，扶持處境窘迫的本省煤炭企業(yè)。煤炭企業(yè)大幅的降價(jià)，可能會(huì)打破這種僵局，電廠(chǎng)要消化“煤電互保”的任務(wù)量和高煤價(jià)，就要買(mǎi)些一些便宜煤對(duì)沖。只要價(jià)格一降，電廠(chǎng)就會(huì)不顧地方規(guī)定采購(gòu)?fù)獾孛禾俊?/p>

盡管降價(jià)促銷(xiāo)，但市場(chǎng)的行情并沒(méi)有出現(xiàn)令人振奮的變化。近期來(lái)秦皇島港拉煤的船只稀少，上周錨地船舶數(shù)量繼續(xù)創(chuàng)歷史新低，日均錨地船舶僅為20艘，比市場(chǎng)旺盛時(shí)少了近百搜，可見(jiàn)下游煤炭需求遲遲沒(méi)有得到提振。雖然降價(jià)并沒(méi)有帶來(lái)一個(gè)銷(xiāo)售的大幅上升，但是卻給煤炭行業(yè)的未來(lái)帶來(lái)一些變化。煤炭巨頭引發(fā)了降價(jià)潮，已經(jīng)使地方煤企難以獨(dú)自對(duì)抗，已紛紛結(jié)盟，這讓煤炭行業(yè)提前進(jìn)入了深度調(diào)整期。

有分析認(rèn)為，煤價(jià)在未來(lái)的兩三年甚至?xí)霈F(xiàn)售價(jià)低于成本價(jià)的市場(chǎng)狀態(tài)，這又將會(huì)導(dǎo)致煤炭產(chǎn)能淘汰周期的開(kāi)始，部分小煤企將面臨倒閉的危險(xiǎn)，大企業(yè)的市場(chǎng)控制權(quán)進(jìn)一步增強(qiáng)。