隨著《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》的出臺，巨額環(huán)保投入使該行業(yè)的集中度日益提高。作為國內(nèi)動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，天能集團落戶濮陽，將再次增強其在行業(yè)中的競爭力。

豫北地區(qū)又新增一個新能源基地。2月23日，天能集團循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目在濮陽工業(yè)園區(qū)開工。

據(jù)了解，天能(濮陽)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目總投資30億元，主要研發(fā)、生產(chǎn)電動車用新型高功率動力電池、風能太陽能發(fā)電系統(tǒng)用新型大容量儲能電池。

“新能源電池生產(chǎn)、研發(fā)、回收再生利用項目建成后，不僅將大大增強天能集團在行業(yè)中的綜合競爭力，而且也能對促進循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和濮陽地方經(jīng)濟建設發(fā)揮積極的作用。”濮陽市市長盛國民在開工儀式上表示。

“綠色”領跑者

據(jù)記者了解，整個項目規(guī)劃用地1200畝，分階段建設，主要研發(fā)新能源電池，并從事國際先進新能源技術孵化，電動車及配件制造、廢舊鉛蓄電池無害化循環(huán)回收利用，以及與項目配套的其他產(chǎn)品。

作為國內(nèi)動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，天能集團落戶濮陽并非偶然，去年9月份就和濮陽簽訂了合作協(xié)議。

“濮陽市具有良好的區(qū)位優(yōu)勢，工業(yè)區(qū)也已被列為省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，其工業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢高度契合了天能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的布局要求。”天能集團董事長張?zhí)烊伪硎尽?/p>

而作為電池生產(chǎn)企業(yè)，2011年的“血鉛事件”是個慘痛的教訓，蓄電池環(huán)保風暴席卷中國，全國2000余家鉛酸蓄電池企業(yè)80%被勒令關停，節(jié)能、環(huán)保成為國內(nèi)企業(yè)新的投資方向。在蓄電池生產(chǎn)廠家紛紛關停的同時，天能是在“整肅”風暴中最先恢復生產(chǎn)的企業(yè)。

其實早在“十一五”期間，天能就已投入2億多元用于環(huán)保設備改造和工藝革新，將鉛污染的防治重心從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到了再生鉛環(huán)節(jié)。同時，每年可回收15萬噸廢舊蓄電池，循環(huán)利用10萬噸再生鉛，

有關數(shù)據(jù)顯示：美國有30家鉛酸蓄電池企業(yè)，中國卻有3000家，而兩國的產(chǎn)量卻相當。

“目前，國內(nèi)鉛酸電池行業(yè)還處在純手工到半自動過渡的階段，自動化的生產(chǎn)設備，能最大限度減少污染物外泄和工人與污染物的接觸，鉛酸電池生產(chǎn)對環(huán)境的影響可以減少60%~80%，這對于加速行業(yè)的升級轉型十分關鍵。”張?zhí)烊伪硎尽?/p>

受益行業(yè)整合

2011年對于鉛酸蓄電池行業(yè)來說是顛簸震蕩的一年。

雖然目前關停數(shù)據(jù)和復產(chǎn)情況都在向好的方向發(fā)展，然而，鉛酸電池行業(yè)的污染問題是在這個行業(yè)的誕生之初就隨之而來了，整頓除了對行業(yè)本身的傷害之外，也許能推動整個行業(yè)向前走，但其中產(chǎn)生的許多問題也是客觀存在的。

天能集團新能源事業(yè)部項目經(jīng)理李永奇表示：“各種蓄電池都有優(yōu)缺點，鉛酸電池雖然能量低、笨重，但相比其他類型電池，其安全系數(shù)非常高，何況鉛酸電池本身尚有很大的技術提升空間，如果能夠有效地控制好生產(chǎn)過程可能造成的污染，鉛酸電池是一種真正意義上的‘綠色電池’。”

據(jù)記者了解，經(jīng)過多年的發(fā)展，國內(nèi)鉛酸電池行業(yè)在環(huán)保問題上也取得了較大的突破，目前，對鉛煙、鉛塵、硫酸霧和水的處理方法和技術已經(jīng)基本成熟。

環(huán)保檢查雖然令鉛蓄電池供應一度吃緊，但隨著一些新擴建項目的逐步建成，市場電池供應將逐漸恢復正常，而鉛蓄電池企業(yè)的規(guī)模化效應也將逐步體現(xiàn)。大浪淘沙后存留下來的鉛蓄電池行業(yè)從無序到有序的發(fā)展，產(chǎn)品規(guī)模化和集中化也成為必然。

而隨著《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》的出臺，巨額環(huán)保投入對于目前那些中小型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)是無法跨越的，行業(yè)的整合者也將會因此而受益于集中度的提高。

河南省環(huán)保廳有關負責人向記者表示：“關于鉛蓄電池行業(yè)的政策或許還會相繼出臺，不達標企業(yè)將面臨出局。在行業(yè)整體洗牌后，隨著產(chǎn)業(yè)集中度的提高和產(chǎn)業(yè)技術的升級，作為業(yè)內(nèi)龍頭，部分鉛蓄電池和鋰電池上市公司的未來前景被市場看好。”