在中國的版圖上，浙江、福建、廣東，毗鄰相連，占據海岸線的一半左右。

這些地方有近海通商的便利和更開放的視野，發展經濟得天獨厚。只是有一樣，這三個省都缺煤缺電。

2013年以來，情況出現了變化。三個省的電廠、煤企、港口都出現堆煤的現象。福建自產煤滯銷，價格一路下滑；浙江、廣東經銷商開始虧損，有的不得不停業；澳大利亞、越南等國的進口煤壓港，無人問津。“有個空地都用來堆煤了！”廣州港有關負責人說，“如果秦皇島煤炭緊張，我們可以運回去。”

煤夠用，但日子難過，糾結仍在。“看不清方向。”這是記者在采訪中聽到最多的一句話。

自產煤的困境

“現在市場壓力太大了，進口煤、北方煙煤、省內其他區域的煤，分走了很多用戶。”福建永安煤業公司搞銷售的人對記者訴苦。

“比如在三明市，用煤的主要是電力、水泥、鋼鐵、化工企業。水泥企業中，漳平紅獅、大田紅獅從今年二季度開始，完全用北方煙煤替代本地無煙煤（兩企業月用煤量約6萬噸）。三鋼公司也是從二季度開始，大量采購澳大利亞、俄羅斯噴吹無煙煤（原月需本地煤10萬噸至13萬噸，現僅需5萬噸）。化工企業改用龍巖小煤礦的煤了。而福建華電永安發電廠早幾年就基本以印尼煤為主了，印尼煤與本地煤配燒比例為4：1。日子要怎么過？”

目前，永安、大田區域小煤礦產量已有所減少，煤質較差的煤峒基本停工。

有效需求不足和進口煤的沖擊，是企業經營陷入困境的主因。

“鋼材、水泥、化工都不景氣，加上福建今年雨水充沛，水力發電高于正常年份水平，風力發電也處于高發狀態，核電新投產100萬千瓦，煤炭的競爭對手不少。”福建省煤炭協會的一位負責人告訴記者，“省外新投產的大型煤礦產能釋放很快，運來的都是優質煤，而進口煤，前5個月，數量就增長了18%，售價比國內煤炭售價低20元/噸至30元/噸。”

“客戶就算想用我們的煤，也會進外煤來壓價。”一位國有煤礦的銷售人員說。

在這樣的背景下，福建最大的煤炭生產企業——福建能源集團今年上半年煤炭產量同比減少14.87萬噸；煤炭銷量同比減少5.75萬噸。

“6月下旬起，各用煤企業要求進一步降價的呼聲很高。進口煤、北方煤以及本地小煤礦煤低價沖擊更嚴重。6月末煤炭庫存同比增加1.23萬噸。而平均售價同比下降69.11元/噸。”采訪中，福建能源集團的很多人表示，用煤旺季這樣慘淡，未來不知會怎樣。

經銷商的苦日子

最近一段時間，廣東沿海多個港口的煤炭庫存量，比兩年前至少翻一番。

從事煤炭貿易十多年的老袁，是一家新加坡公司負責進口煤貿易的銷售經理。他說：“去年10月后，煤炭生意就沒有好過。按照往年形勢，再差的年景，4月以后市場也會有回暖跡象，但今年完全沒有。”

在他看來，煤炭貿易商們現在基本選擇保守經營的方式，除非手握電廠合同，否則極少有人愿意進口煤炭，“這種低迷行情，不單是經濟不好，還和產能過剩、銀行信貸收緊有關，對煤炭貿易商沖擊很大”。

浙江的情況也是一樣。

據了解，納入浙江省統計的1467家煤炭經營企業，今年上半年直接從省外調入的煤炭總量，比去年同期下降了6.35%。與此相對應，1月至6月，煤炭平均銷售價格為646.39元/噸，比去年平均下跌近140元/噸。

“原有的煤炭經營企業銷售渠道已經被打破。”有關人士分析，“以寧波港為例，今年上半年進口煤的增幅高達187.2%。這些煤價格低，尤其是動力煤，各大電廠大量進口，和以往大不相同。此外，上游煤炭生產企業主動出擊，通過長期戰略合作尋求商機，也成功贏得了部分沿海消費市場。煤炭經營企業的作為空間一直在收窄。”

鎮海煤炭商會近期對當地煤炭交易市場進行過調查。結果顯示，4月份進場企業虧損面為50%，5月份為57.4%。自年初以來已有7家企業停業，占進場企業的10.2%。據統計，浙江省上半年歇業的煤炭經營企業比去年同期增長48%，占企業總數12%左右。

除了市場，政策也是困擾煤炭經營企業的一個因素。

浙江省經信委的李琴娜最近頭痛的一件事是不知如何向企業解釋，煤炭生產許可證和煤炭經營許可證取消后，該怎么辦。

“有個許可證9月份將到期的企業，要和外省一煤炭生產企業簽訂協議，但是對方一定要求其有許可證，而我們的許可證8月份以后就不辦了，該企業打電話來問怎么解決。每天都有很多這樣的電話。”她建議國家有關部門應盡快研究制定《煤炭法》實施細則，保持取消“兩證”后行業管理的平穩。

“當然，我們對煤炭企業的管理方式也要轉變，希望在‘兩證’取消后能增設備案登記制度，至少讓我們不跟企業脫節，為企業提供方便。”李琴娜說。