電動汽車充電站完善程度一直是限制電動車發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,因此不少企事業(yè)單位及政府加強(qiáng)了這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
8月27日,省電力公司與大同市公交公司就推廣應(yīng)用電動公交車舉行專項(xiàng)協(xié)調(diào)會。據(jù)了解,該公司正積極與各市公交部門溝通,以期盡早讓電動公交車上路。目前,山西省10個市已按照計(jì)劃建設(shè)了7座充換電站,建成300個交流充電樁,每日最大充換電服務(wù)能力達(dá)到1584臺次,省內(nèi)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本建成。
目前,北京、合肥、杭州等地已大量應(yīng)用電動汽車作為公交車和出租車。而山西省僅有供電企業(yè)自行購置的十余輛示范性電動汽車。
據(jù)悉,省電力公司2014年計(jì)劃在太原、晉中建設(shè)兩座電動公交車充換電站,太原市購置50輛電動公交車,晉中市購置100輛電動公交車。
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