本周電廠日耗有所下降，電企存煤增多，不過供需都有所改善，遼寧三港褐煤卸車數量有明顯上漲。

目前遼寧三港褐煤庫存連續9周下降。9日遼寧三港褐煤庫存356萬噸，較上周同期下降26萬噸。到車數明顯增加，褐煤總到車868輛。

錦州港庫存連續6周下滑。9日錦州港褐煤庫存119萬噸，較上周同期下降26萬噸。錦州港卸車量明顯增加達676輛。9日鲅魚圈港褐煤庫存142萬噸，褐煤卸車118輛；葫蘆島港褐煤庫存95萬噸。

錦州港褐煤價格連續走穩。據中國煤炭市場網監測：9月9日錦州港3200大卡褐煤成交價0.079-0.080元/卡噸；3500大卡褐煤成交價0.083元/卡噸，均較上周同期價格不變。

目前褐煤市場需求開始有回暖趨勢，中轉港停船和預到船數量明顯增長。褐煤進口關稅的恢復雖然有東盟自由貿易協定零關稅支撐對貿易商影響不大，但是隨著海關報關檢驗程序越發嚴格，提供手續增多也會打擊進口貿易商積極性。加之印尼進口煤價格優勢已經弱化，部分地區內外貿價格出現倒掛，并且近期海運費的上漲，貿易商的“從簡”心里會把目光更多轉向國內褐煤，利好國內煤企，短期內對我國褐煤市場起到一定支撐。