舟山，是浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋頭堡，是我國首個以群島命名的新區(qū)。深藍(lán)色經(jīng)濟(jì)浪潮，正向每一個舟山人撲面而來。

六橫島是舟山1339個島嶼中的一個，因為全島有從東南到西北走向的6條嶺橫跨島嶼，其形如蛇，當(dāng)?shù)匕傩辗Q為“橫”，故得名“六橫”。16世紀(jì)時的雙嶼港，歐亞各國商船云集，是中國歷史上最早最繁華的自由貿(mào)易港。斗轉(zhuǎn)星移，時間沉淀，數(shù)百年過后，六橫昔日繁華不再，卻平添一份寧靜、悠遠(yuǎn)。它以堅韌的耐心等待重塑輝煌的時刻，以寬大的胸懷期待著新一輪的繁榮。如今，它的夢想將變成現(xiàn)實，舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭的投入使用，無疑為六橫恢復(fù)昔日榮光注入了新的活力。舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭成為浙江乃至整個華東地區(qū)的煤炭補(bǔ)給基地。

據(jù)浙江舟山檢驗檢疫局統(tǒng)計，中轉(zhuǎn)煤炭碼頭自2009年6月9日開港以來，進(jìn)境煤炭169批次，貨值達(dá)183309.86萬美元，為保障浙江煤炭能源安全發(fā)揮了積極作用。

2009年6月9日，舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭迎來正式開港。這一煤炭大港集海運(yùn)、存儲、中轉(zhuǎn)、配煤等眾多功能為一體，來自全國及世界各地的煤炭將會源源不斷地輸入浙江，為浙江煤炭能源安全保障和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

盡顯大港 單月新高

“截至7月31日下午4時許，六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭今年7月的電煤卸船量已達(dá)130萬噸，向周邊電廠裝運(yùn)的量達(dá)到了123萬噸，單月吞吐量達(dá)到了253萬噸以上，再創(chuàng)歷史新高。”浙江浙能中煤舟山煤電有限責(zé)任公司煤炭物流分公司常務(wù)副總經(jīng)理陳兆軍說。

記者日前從六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭獲悉，僅今年7月，該碼頭已向浙能集團(tuán)下屬電廠輸送電煤90萬噸。目前該碼頭的電煤儲存量達(dá)156萬噸，這些“口糧”可保浙能集團(tuán)下屬10多家電廠的火電機(jī)組“吃”上一個月，成為確保全省電力供應(yīng)的堅強(qiáng)后盾。

浙江省高溫晴熱，用電負(fù)荷節(jié)節(jié)攀升，屢創(chuàng)今年用電新高。7月9日14時許，浙江電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)用電負(fù)荷突破5255萬千瓦，再創(chuàng)歷史新高。而根據(jù)相關(guān)預(yù)測，今年浙江統(tǒng)調(diào)用電最高負(fù)荷需求為5600萬千瓦左右，極端高溫天氣下，浙江電網(wǎng)或?qū)⒋嬖谧畲?00萬千瓦的電力缺口。

7月31日下午，記者在六橫煤炭碼頭看到，來自澳大利亞的“阿克卡姆”滿載著13萬噸電煤靠泊在15萬噸級的碼頭邊，工人們操縱著巨大的抓斗正在進(jìn)行卸煤作業(yè)；而在內(nèi)側(cè)5萬噸級的碼頭旁，4萬噸級的“富興10號”輪則正在轉(zhuǎn)運(yùn)，滿載后將駛往樂清電廠。“以往浙能集團(tuán)下屬各電廠電煤日消耗量約為11萬噸，但近段時間呈快速增長勢頭。”陳兆軍告訴記者，7月煤炭中轉(zhuǎn)碼頭總共有10條船只靠泊卸煤，來自澳大利亞、美國、南非等地的電煤通過該碼頭中轉(zhuǎn)，源源不斷地送往周邊各個火電廠。

據(jù)該公司統(tǒng)計，從7月1日開始，該碼頭平均每天運(yùn)輸電煤4萬多噸，對有效緩解臺州電廠、寧波鎮(zhèn)海電廠等用煤壓力起到了決定性作用。“7月6日該碼頭裝運(yùn)出去的電煤為7.1萬噸，7月10日單日吞吐量達(dá)16.27萬噸，均打破了歷史記錄。”“今年以來公司的電煤儲量基本保持在150萬噸以上，為確保用電高峰期的到來，卸煤量一直略高于裝煤量。”陳兆軍告訴記者，按照浙能集團(tuán)及下屬10多家電廠日均用煤13萬噸計算，現(xiàn)有電煤庫存加上各電廠自身的電煤儲備，能確保這些電廠火電機(jī)組連續(xù)發(fā)電1個月，從而確保全省今夏用電無憂。

立足浙江 輻射華東

舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭堪稱“華東之最”，這個“華東之最”猶如給能源貧瘠的浙江搬來一座“海上煤礦”，它的建成無疑將使浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展如虎添翼，對華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展也發(fā)揮重要作用。

舟山煤炭碼頭坐落于六橫島石柱頭村南側(cè)，這里擁有天然的深水岸線與航道，可謂建設(shè)港口的理想港址。此刻，貌似枯燥的數(shù)字確切生動反映出舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭之雄偉：建設(shè)15萬噸級、5萬噸級煤炭卸船泊位各1個，配置3臺2100t/h卸船機(jī)；3.5萬噸級、2萬噸級、5000噸級煤炭裝船泊位各1個，配置3臺3000t/h裝船機(jī)。設(shè)計年通過能力3000萬噸（進(jìn)港、出港各1500萬噸），并建有占地面積110公頃的后方堆煤場1個，最多可堆存310萬噸原煤，堆場內(nèi)配置4臺（堆料每小時4200噸，取料每小時3000噸）堆取料機(jī)和3臺每小時3000噸取料機(jī)，工程總投資估算28.45億元。與華東沿海所有煤炭中轉(zhuǎn)碼頭相比，無論裝卸能力、存儲能力還是進(jìn)出港能力，舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭都是首屈一指的。另外，擁有先進(jìn)科學(xué)的混配煤工藝，令它當(dāng)之無愧成為“華東之最”。