城市里的燈正在變得越來越“聰明”。復旦大學信息學院昨天聯合展示了一批智慧城市的應用，其中關于城市照明技術的改進頗為“奇妙”，它們也成了建設智慧城市的突破口。 

“聰明”的燈是這樣的: 

在隧道和高架上的車輛很少的情況下，凡是有車經過的地方，燈會照常點亮，而當車輛離開，光線就會自動調暗；在車輛眾多的時候，那些“聰明”的燈還會根據車流量擴大照明范圍；冬天時，路燈自動調成暖光源，夏天則自動形成冷光源。更神奇的是，這些燈光還可以成為承載網絡通信信號的一個重要方式。 

據介紹，復旦大學參加了上海建交委所組織的隧道照明和道路照明標準的制定。標準建立以后，上海市所有的城市隧道、越江隧道都將采用LED技術。上海市路燈中心所管轄的路燈有50萬盞，各個小區也有相當數量的燈，LED技術的應用對節能減排和資源利用有很大的意義。 

“LED燈還能用于可見光通信。”復旦大學信息學院遲楠教授稱，可見光通信解決的其實仍然是資源緊缺的問題。因為無論是無線還是有線傳輸，電磁波譜資源已非常擁擠，若要繼續發展，很可能把頻譜資源都用光。但是隨處可見的LED光資源作為通信資源卻還沒有充分利用。 

據介紹，現在復旦大學利用LED的可見光通信技術實時通信是150兆，最高能達到3.7G。據遲楠教授介紹，可見光通信傳輸現在是美國、日本和歐洲都在競爭的技術，但在應用領域，國際上都是空白，僅有一些標準協議。目前國內在這方面研發的進展將顯得非常有戰略意義，而且可見光通信對人體也是安全的。 

“現在需要解決的問題是，這個信號是無法穿墻的，很容易丟失。”遲楠教授稱，此外現在系統的體量仍太大，有兩個筆記本大小，和一個燈的大小還有很大差距。“雖然10兆的傳輸距離是15米。但是這一技術的產品化還需要更多產業鏈的人參與。”“建設智慧城市這個概念，已經熱了多年，但直到現在也只是在北歐有一些比較好的嘗試。”復旦大學信息學院院長鄭立榮教授在接受采訪時稱，目前國內外都在探討未來智慧城市的概念，美國和歐盟對智慧城市的討論，大部分集中在信息技術上。 

通過信息技術可以幫助包括智能電網、交通、醫療、農業等實現低碳的目標。以物聯網為基礎的智慧城市建設，只需要2％的碳排放，就能減少15％到35％的碳減排。復旦大學信息學院研發的包括智能藥箱在內的醫療物聯網、智能路橋系統等，都將成為智慧城市的重要組成部分。