"促進工業轉型升級重污染高耗能整治提升"報道之--天能集團的轉型升級之路

蓄電池之鄉笑迎廢舊電池"二次青春"，天能集團書寫轉型升級新篇章。

地處長三角腹地-- "中國綠色動力能源中心"浙江長興，一車車從全國各地回收而來的廢棄鉛蓄電池，被運至這里獲得重生：一塊近10斤重的廢舊鉛蓄電池，被投入回收設備，經過破碎、水力分選、脫硫、結晶、低溫熔煉、精煉、合金等等10多道工序，分別出來精鉛和再生塑料、硫酸鈉，隨后被送上全自動的蓄電池裝配生產線，開始新一輪的循環……

"當前鉛污染防治重心已由生產環節轉移到再生鉛環節，天能循環經濟對此則做了一個非常好的破題，打造了純綠色的閉環。"天能集團董事長張天任表示。不少非法小企業在回收過程當中野蠻拆解、粗放冶煉，嚴重的浪費了資源和污染環境，而全自動化、封閉式、無害化的回收過程，改變了廢舊電池"野蠻回收利用"現象，進一步提升行業的綠色高效程度。

在循環經濟產業園的主導下，循環經濟為天能的跨越式發展輸入源源不斷的動力，并加快天能產業轉型升級的道路。多年來，天能堅持以提升發展質量、效益為出發點和落腳點，緊緊圍繞制造水平提升、科技含量提升、產品附加值提升、節能減排水平提升、綜合競爭力提升等"五個提升"的要求，從提升傳統產業、壯大新興產業、發展循環經濟三個方面，努力向產業鏈、價值鏈高端攀升，加快形成集綠色能源開發與資源回收、循環利用于一體的產業結構、生產方式和發展模式，努力促進企業發展與資源環境相協調，開啟全球綠色能源的新未來。

天能集團用豐碩的成果響應了最近李克強總理在國務院常務會議上的指示："要以塑造競爭新優勢為導向，推動產業轉型升級"。

一、改造提升傳統產業  夕陽變朝陽

張天任表示："轉型升級并非是要將傳統產業視為夕陽產業完全淘汰，進而發展新興產業。世界上并沒有絕對的夕陽產業，只有夕陽技術或夕陽思維，傳統產業只要大膽轉變思路，大力改革創新，進行技術和管理升級，一樣可以成為生機勃勃的現代產業。"

就動力電池產業而言，傳統的生產模式和產品技術無疑已經走到盡頭，一味死守過去增長模式，只會讓整個產業迅速隕落，成為真正的夕陽產業。要想讓產業重新煥發活力，就必須解放思想，自主創新，可以說，誰能在技術創新中大步邁進，誰就能執行業牛耳，在新一輪經濟大潮中崛起。

天能為改造傳統鉛蓄電池產業，積極投入巨資引進先進設備，創新產品技術研發，實現技術集約化，不斷提高生產效率。目前，天能的各項技術指標都已完全領先國內先進水平。

"十一五"以來，天能累計投入技術改造資金10多億元，其中3億多元用于進行環保設備技術改造和工藝革新，淘汰落后的工藝技術和產能。因此，天能在國內同行業內，率先通過了IS014001國際環境標準認證，更被國際節能環保協會與中國環境科學院授予 "世界環保與新能源產業中國影響力100強企業"的榮譽稱號。

為真正實現"人鉛分離"，天能引進目前國內外蓄電池生產最先進水平的生產設備，自動化裝備水平居國內同行業的領先水平。在吳山基地， 4條動力儲能用密封鉛蓄電池項目規模化進口密閉式生產線，可以實現自動包片、自動整理極群、自動整耳刷耳、自動嵌合成型等10多個環節，每條生產線所需要工人，由過去的50人降至5人。天能全部生產基地，包括老工廠煤山基地，都已經完成了主要生產工藝的自動化、機械化改造。

轉型必先汰劣，治污必先治水，為了真正達到廢水100%回收利用，天能采用行業最先進的污水處理系統,浙江省環科院提供的廢水處理技術--全自動斜板沉淀工藝和設備，對員工工作服清洗廢水、車間廢水及環保設備產生的廢水進行處理。每一滴廢水經排酸和反滲透膜兩次處理后，可達國家二級飲用水標準。以煤山基地為例，生產排放出來的廢水經過重重處理后，完全達到回收利用的標準，創造了"廢水養魚"佳話，成功實現了集約、高效、無廢、無害、無污染的綠色工業生產。

在技術研發上，近年來，天能加快對傳統鉛蓄動力電池產品的研發改造，讓傳統產業擁有非傳統產品，大大提升產品附加值。其中，天能重點對稀土硅膠電池、超級電池、卷繞式電池、燃料式電池等一批高能環保新型電池和核心關鍵技術進行技術攻破，促進產品升級換代。

2009年，天能最新一代稀土硅膠電池成功上市，產品技術性能處國內行業領先水平；天能與哈工大合作的"Pb-C超級電池"和"延長動力電池壽命"項目也已成功立項，近期超級電池已經在江蘇沭陽工廠投放試用，其充電速度由普通電池的8-10小時縮短為3小時，最快1小時可充滿電；滿電續駛里程由以往的80-120公里，提高到200公里以上；更重要的是，電池使用壽命大大延長，其循環充放電耐久能力能由常規電池的不足4萬次循環，提高到10萬次循環以上，獲得行業的高度贊許與關注。

正如張天任此前所說："生產蓄電池在很多人看來是最傳統的產業，但像這樣的傳統產業努力向前跨出半步，也能跨進新能源、新興產業的廣闊天地。"

二、培植發展新興產業，搶占行業制高點

天能電池不僅是綜合實力排名全國第一的動力電池制造企業，也是國內最早進入太陽能光伏儲能電池領域研發和生產的新能源企業之一。以技術創新為抓手，天能依托電動車動力電池先進技術優勢，多年來不斷加大新能源儲能電池研發力度，其產品各項技術指標領先行業同類產品，給新能源行業發展提振了信心。

在近期第114屆廣交會上，天能憑借新款環保鋰電等新能源電池敲開了印度新市場的大門，簽下了兩萬臺的大單。據了解，泰國、越南、馬來西亞等對天能鋰電池需求十分大，訂單紛至沓來。

目前，天能鋰電技術領先行業水平，具有能量密度高、循環性能優越、自放電小、使用壽命長、綠色環保等一系列的優點，成功應用于電動汽車、電動自行車、風光互補系統儲能電源、軍工設備等領域。目前天能鋰電池憑借優良的性能已與歐洲幾家知名電動自行車廠家進行配套，在歐洲的市場份額迅速擴大，公司全年出口額與往年相比整整翻了3番，在浙江省名列首位。

在拓展電動車動力電池出口的同時，儲能電池逐漸成為天能集團開發海外市場的利器，產品暢銷歐美、非洲、中東、東南亞等國家和地區。這得益于天能一直致力于新能源發展，成功開發出能夠適應各種惡劣氣候的系列風能太陽能電池，擁有國家技術專利近50項，產品各項技術指標遠遠領先行業同類產品，多項技術指標超過國家標準，并通過歐州CE認證和金太陽認證。

新能源汽車方面，天能成功開發出多個規格型號的電動汽車新型動力電池，在行業內率先通過國家權威檢測機構認證。其中，天能電動汽車用（EV）高性能動力型磷酸鐵鋰離子電池產業化項目被列為2010年國家火炬計劃項目。天能膠體動力電池在國內首次用到了飛機牽引車和純電動公交大型車輛上，成為發展我國低碳交通的重要推動者和領航者。

三、首創循環經濟拉長產業鏈    廢舊電池綠色重生

循環發展是做大做強，促進資源循環利用，實現經濟、環境和社會效益協調統一的重要抓手。2009年以來，天能先后投入巨資，在浙江長興和河南濮陽等地建設天能集團循環經濟產業園，打造鉛蓄電池生產、回收利用的純綠色閉環。

天能循環經濟產業園作為我國裝備技術水平最高的、國際一流的鉛蓄電池循環經濟產業園，多次受到國家政府與行業領導的高度肯定。原國家機械工業部副部長沈烈初就曾呼吁，要求業內同行以天能循環經濟產業園作為樣本，大力發展節能環保產業。

項目引進世界最先進的全自動機械破碎、水力分選工藝技術和全濕法新技術，結合天能自主創新的純氧助燃、精煉保銻、專利合金配制、廢煙氣處理等廢舊鉛蓄電池封閉式環保化回收處理技術，使廢舊鉛蓄電池資源化再生利用達到最大化。與傳統工藝相比，至少解放了90%的勞動力。

相對于傳統工藝的低回收、高能耗、高排放，天能再生鉛項目的金屬回收率提高10%，可達98%以上，年多產鉛1萬噸，增效1.5億元；降低能耗30%以上，節約增效約2835萬元；殘酸回收率達100%，塑料回收率達99%。廢氣徹底治理，余熱、廢水100%循環利用，實現了"零"排放，均優于國家標準。項目全部完成后，每年可規模化、無害化回收處理40多萬噸廢鉛蓄電池，真正實現經濟、環境和社會效益的協調統一。不僅能夠將自產電池全部回收再生循環利用，同時也可以承擔社會上廢蓄電池回收利用，最終在長興形成電池企業循環經濟產業集群。

該項目于2010年被國家發改委列為第三批國家產業振興重點技術改造項目，2011年被工信部列為國家首批兩化融合促進節能減排重點推進項目。2012年又被認定為第三批浙江省工業循環經濟示范企業，成為國內國際最先進的循環經濟生產基地和再生鉛示范工程。

提升傳統產業、壯大新興產業、發展循環經濟，天能實現了經濟效益和社會效益的雙提升。今年上半年，天能銷售收入同比增長高達80%以上，紅火的數字印證了天能綠色發展行之有效。作為鉛蓄電池產業發展的縮影，天能不僅僅樹立了行業標桿企業形象，某種意義上講，也為行業困擾已久的發展前路問題指明方向，引領了整個蓄電池行業的生態化發展方向。