隨著冬季電力和煤炭消費(fèi)高峰漸行漸弱，煤炭市場(chǎng)的淡季特征將逐漸增強(qiáng)。多位專(zhuān)家在秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)形勢(shì)報(bào)告會(huì)上表示，短期內(nèi)煤炭市場(chǎng)還將維持弱勢(shì)，預(yù)計(jì)電煤價(jià)格還會(huì)下降5-10%。專(zhuān)家認(rèn)為，市場(chǎng)電煤價(jià)格的大幅度下挫存在理性回歸成分。由于前期極端天氣使得節(jié)前電煤價(jià)格大幅度上漲，一旦此因素消失，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格必然理性回歸。

不過(guò)，煤價(jià)并不會(huì)持續(xù)下滑，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)向好態(tài)勢(shì)明顯、進(jìn)口煤炭?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸消失，以及國(guó)內(nèi)煤炭實(shí)際供給等因素，決定了煤炭?jī)r(jià)格下降的速度和幅度都會(huì)受到抑制。日澳動(dòng)力煤年度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格談判最終定價(jià)很可能在95美元/噸-100美元/噸之間，且更接近100美元/噸。照此計(jì)算，2010-2011年度國(guó)際動(dòng)力煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)格將同比上漲接近40%。國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格的上漲將抑制國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口煤炭的沖動(dòng)，更多地將需求轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)。