日前，據黑龍江省商務廳調研分析，到2020年，未來幾年俄電力產業需要3.35萬億元投資，包括大規模和復雜的電站、電廠、電網改擴建工程，長距離電纜和橫跨11個時區的輸電、配電網的建設和修復以及核電站需求巨大，俄羅斯發電總量將占世界的7%以上。

俄羅斯電力工程市場對中國企業有巨大吸引力，尤其是生產電力輸送的主要載體的電纜企業。

今年前10個月，黑龍江省通過3條對外輸電線路進口結算俄電電量就達29.54億千瓦時。這樣的長距離輸電需要大量的特高壓電纜。哈爾濱理工大學王暄教授曾表示，電力能源是國民經濟發展的命脈，是關系國計民生的基礎性產業。高壓輸電可以減小線路損耗、電纜可以節約輸配電走廊，尤其是在某些特殊場合，例如跨國、跨海輸電必須使用電纜。

因此，在像中國購進俄羅斯電力這樣跨國、跨洲際輸電時，電纜尤其是特高壓電纜的需求量是巨大的。

中俄互為最大鄰國，經濟互補性極強，一個是能源消費大國，一個是能源生產大國。中國在輸送電力的重要載體——電纜方面的總規模和總產量已連續多年居世界首位。中國在電纜方面的生產力是強大的，中國高壓和特高壓電纜生產廠家占到全球總數的35%，在向俄購電、輸電的過程，中俄雙方可以優勢互補，實現互利共贏。英國商品研究所（CRU）銅業分析師李春蘭曾做過分析，目前全球有200多個工廠具備高壓電纜生產能力，光中國就有70多家。

隨著中俄兩國政治、經濟的全面發展以及中國能源政策的調整，中俄電力合作被納入到兩國能源戰略合作的框架范圍內。

日前，印度電力部提議于2014年建立國家智能電網計劃，計劃的主要目的是把電力行業改革成安全的、適應的、可持續發展的數字化生態系統，為所有參與其中的利益相關者提供可靠、高質量的能源。按現有的價格水平，未來15至20年，印度智能電網的市場規模將達300億-400億美元（約合人民幣1836億-2448億元）。

據了解，在印度的14個試點項目已經發起，智能電網市場從當地和國際公司見證了大量投資。印度電力部計劃到2017年，在試點項目區全面推行智能電網建設；到2022年在主要城市地區開展智能電網建設，到2027年在全國范圍內推行智能電網。

但是，印度智能電網行業目前仍存在一些薄弱環節，包括缺乏海外投資和全球化市場意識。基于此，由上海決策者經濟顧問有限公司（CDMC）主辦的第二屆印度智能電網大會，在國際智能電網聯盟、國際分布式能源聯盟、印度各邦電力監管機構及各大電力公司的支持下，將于2014年4月24-25在印度新德里拉開帷幕，深度探討印度智能電網的對外政策、市場需求及產業鏈上下游的發展狀況。

盡管國際上大部分國家都不允許外國參與者進入其電力網絡，但在印度，100%的外商直接投資可以通過自動通道進入，包括其電力傳輸領域，全面建立智能電網儼然已迫在眉捷。根據全方位的市場調研，本屆大會將圍繞“智能電網的政策與市場”、“智能電表，AMI，先進的通訊技術與網絡安全技術”、“智能輸電、配電及電網優化”及“智能電網技術在可再生能源、微電網及電動車的應用”等話題進行演講與討論。

屆時，將有超過270位來自政府部門、電力公司、一流的設備公司、IT公司及技術提供商的行業領軍人物齊聚一堂，共同商談印度智能電網的發展前景與挑戰。