1月2日,記者從新疆煤炭工業管理局(煤礦安全監察局)了解到,《意見》提出,今年起,煤礦的生產能力將作為準入條件之一。即除個別邊遠缺煤地區外,一律停止核準45萬噸/年以下能力的改擴建礦井和60萬噸/年以下能力的新建礦井,一律停止核準新建生產能力低于90萬噸/年的煤與瓦斯突出礦井。
據了解,新疆現各類生產煤礦中,產能30萬噸/年及以下的小型煤礦數量占全疆煤礦總數的比例超過了85%。
新疆煤炭工業管理局(煤礦安全監察局)政策法規處副調研員梁涵之表示:“小煤礦生存現狀確實艱難。但是,進一步提高我區大中型煤礦所占的比例,增加礦井單產,減小全區礦井數量,淘汰落后產能,是必然趨勢。”
《意見》明確提出,將開通向南疆喀什、和田、克州三地州運送煤炭的綠色通道,免征輪臺以南路段運煤車輛過路費,降低南疆鐵路運煤收費,改造和田——布雅公路,提高運輸能力,適度加大和田布雅礦區開發強度。
據自治區煤炭工業管理局(煤礦安全監察局)相關負責人介紹,雖然新疆煤炭資源極為豐富,但南疆三地州煤炭資源卻極為貧乏。為此,南疆三地州每年必須從阿克蘇地區、吐魯番地區甚至烏魯木齊和昌吉等地調運煤炭。由于運距較長、運費較高,導致南疆三地州煤炭價格比較高。
該負責人表示,開通綠色通道的直接目的就是為了降低南疆三地州煤炭價格,促進南疆三地州的經濟社會發展、保障民生和減輕南疆三地州人民群眾生活負擔。
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