到2015年，本市將建設66個充換電站、6700個充電樁，形成電動車快充網絡，滿足新增新能源汽車的充電需求。

本市作為新一輪新能源汽車推廣應用試點城市，新能源汽車將以純電動汽車為主。為配合充電需要，國家電網天津電力公司牽頭，編制《天津市新能源汽車充變電設施選址規劃(2013-2015)》。其中，公交、出租、郵政、快遞、環衛等領域將優先選擇用戶現有場地，不足部分由市統一規劃供地;區域運營領域由區縣政府規劃供地;政府機關、企業、私人領域選擇用戶現有場地。

國家電網天津經研院相關負責人表示，目前公共快充點的選址原則和設備配置原則已初步確定，將優先在市內六區及濱海新區核心區規劃快充網絡，逐步形成覆蓋全市主要功能區域的電動汽車公共快充及服務網絡。快充點建設將主要依托中心市區及濱海新區核心區的公共停車場、大型商場超市及規劃建設中的P+R停車場(即換乘停車場)等設施，同時結合各行政區域的功能定位，有針對性地在各區進行選址。