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四川:打造清潔能源大省 聚焦三大突破口

2014-03-05 08:41:11 四川日報   作者: 鐘振宇  

駐川全國政協委員建議盡快突破特高壓、核電、電動汽車等領域的發展障礙,實現四川清潔發展——

“你關于新能源的提案我也簽名附議了”、“以電代煤、以電代油、電從遠方來,這都是解決霧霾問題的關鍵”……3月4日上午8點45分,劉永、王抒祥、羅琦等多名駐川全國政協委員,早早走進全國政協十二屆二次會議科技30組會場。幾名委員從頭一天北京的霧霾談起,熱議如何將四川打造為名副其實的清潔能源大省。“把四川打造為全國最大的清潔能源基地,是我省多年來的愿望。”多名委員認為,當前四川要抓住國家加大霧霾治理力度的大好契機,在特高壓、核電、電動汽車等方面加快突破,走清潔能源發展之路,為建設美麗中國貢獻力量。

突破口一——打通特高壓通道迫在眉睫

為充分發揮資源優勢,我省制定了“大力優先發展水電、加快發展新能源發電”的清潔能源發展戰略。

“水電‘豐余枯缺’的特征又決定了四川必須與外界進行大量的電力交流。”王抒祥委員指出,如果繼續采用500千伏送出,總的送電能力極為有限。

他認為,出路在建設特高壓電網,其輸電能力是500千伏線路的4到6倍,經濟輸送距離可達數千公里,將全面支撐四川省水電、風電、太陽能發電等清潔能源大規模發展和輸送戰略。

據分析,如果擬定的特高壓跨省輸電通道不能按期建成,預計2015年全省豐水期棄水電量和枯水期缺額電量都將超過100億千瓦時。

正因為建設特高壓跨省輸電通道對四川和國家具有重要現實意義,今年全國兩會上,《關于加快推進特高壓智能電網建設、全面支撐四川省清潔能源發展戰略》的提案,成為今年駐川全國政協委員聯名提案中附議人數最多的一份。

委員們建議,國家發展改革委應盡快核準1000千伏雅安—武漢交流特高壓工程,盡早同意±1100千伏準東-四川特高壓直流工程開展前期工作。

突破口二——不可回避的核電之路

“正是因為對霧霾的治理廣泛關注,中國核電的發展或許將迎來一個新的發展時期。”在駐川全國政協委員中,有三名委員來自核能核電的技術研發和設備生產領域。他們認為,核電必將在國家清潔能源戰略中扮演重要角色。

2011年日本福島核事故發生后,核電這個話題在國內沉寂了很長一段時間。劉永委員說:“這好比是空難,不能說栽了飛機,就禁止發展航空,關鍵在分析和總結事故原因,提高安全利用水平。”

“水電裝機有止境,核電應該成為四川大力培育和發展的戰略性新興產業。”王計委員說,核能是一種沒有溫室氣體釋放的綠色能源,東方電氣始終都沒有忽視對核電裝備制造的研發投入。

“四川發展核電具有人才、技術等優勢,關鍵在加強科普知識教育,打消民眾‘談核色變’的認識誤區。”羅琦等委員建議國家統籌規劃,適時在四川布局建設核電站,滿足四川經濟社會發展的清潔能源之需。

突破口三——政府引導打破電動汽車“雞蛋論”局面

“電動汽車的推廣,能改善城市環境,也是國家能源戰略部署的重要部分。”楊興平委員建議,加大電動等新能源汽車的發展力度,加快加氣、充電等配套設施建設。“在水電大省四川發展電動汽車,意義更加非凡。”王抒祥委員指出,如果能將一定規模的電動汽車動力蓄電池集中在用電低谷時段充電,可有效提高水電資源利用效率,也實現了電動汽車能源消費從源頭到終端真正的零排放。

按照國家新一輪新能源汽車推廣計劃,2013年~2015年,兩年內成都還應推廣5000輛以上規模的新能源汽車,充換電服務網絡成為迫切需要。

“現在電動車發展存在先有雞還是先有蛋的爭論。”王抒祥委員介紹說,一些消費者顧忌缺乏充電設施,不敢購買電動汽車,而電力企業也需要考慮消費總量來決定建設規模。他認為,當前亟需國家加大對示范城市的支持和引導。一方面對消費者購買電動汽車給予補貼,一方面加大設施建設投入力度,按照公用和專用性質,明確充換電設施土地使用辦法,同時盡快制定出臺稅收、投融資扶持等相關政策,鼓勵社會多方參與,逐步實現充電設施建設和運營的市場化、社會化。




責任編輯: 曹吉生

標簽:四川,清潔能源