今年以來，國內電動汽車領軍企業比亞迪在新能源汽車上頻頻出招：先是在北美建立新能源汽車營銷基地，緊接著攜手奔馳共同打造電動車新品牌，近日，比亞迪又推出全新科技的Ｆ3ＤＭ低碳版雙模電動車，以搶占新能源汽車的市場先機。這只是深圳民營企業進軍低碳經濟領域的一個縮影。采訪中記者了解到，隨著深圳新能源、互聯網、生物等低碳經濟產業振興規劃的出臺，數千億元產值的市場大蛋糕，吸引著越來越多的民營企業轉型升級，進入低碳經濟領域，民營企業因此成為深圳低碳經濟領域的生力軍。

深圳民企快速崛起

統計顯示，去年深圳民營企業（包括集體企業、私營企業和個體工商戶）出口總額達到423．7億美元，同比增長2．9％，占同期深圳出口總額的26．2％，比重提升3．4個百分點。

同樣受金融危機沖擊，民營企業展示出拓展市場的主動性和靈活性。去年，深圳有出口實績的民營企業13536家，比上年增加49家，出口超過5000萬美元的企業有68家，較上年增加23家。其中出口超1億美元的企業有24家，較上年增加3家。

深圳海關貿易專家表示，深圳民企出口逆勢增長，不僅得益于全球經濟漸趨好轉帶動市場回暖的因素，更重要的是企業經營靈活，可以較快捕捉商機，不少企業瞄準深圳新能源產業振興規劃，加快產業轉型升級，進軍低碳經濟領域，使企業做強做大。

民企成低碳經濟新動力

記者從市科工貿信委了解到，近年來，深圳新能源產業規模一直走在全國大中城市前列，其中，民營企業是促進該產業崛起的重要推動力。深圳誕生了全國第一臺插入式雙模電動車、第一個兆瓦級太陽能并網發電站等，這些都是民營企業的“杰作”。在我市低碳經濟領域中，涌現出像比亞迪這樣產值過百億元的龍頭企業，以及拓日、創益、伽偉、嘉普通等一批產值超億元的新能源民營企業，產業集聚效應初顯。

以ＬＥＤ產業為例，廣東省以深圳為龍頭的ＬＥＤ照明企業有2600多家，2009年全省ＬＥＤ照明及相關產業產值達310億元，占據國內ＬＥＤ總產值的近半壁江山。進入到ＬＥＤ領域的，廣東方面幾乎都是民企。深圳德士達光電照明總經理熊映翔接受記者采訪時表示，經過幾年努力，德士達光電照明市場占有率不斷提高，目前，在國內ＬＥＤ路燈的市場占有率位居前三。

“幾年前，均益安聯還是一家規模小、產品單一的小公司，近年來，公司利用深圳產業政策，抓住機遇，成功轉型，推出的ＰＶ太陽能—ＬＥＤ燈、太陽能并網發電等新產品在市場上十分搶手，公司也迅速做大，發展勢頭旺得很。”談起公司的發展前景，深圳均益安聯公司總經理周民一抑制不住滿臉的興奮。他告訴記者，該公司推出的太陽能ＬＥＤ公共照明系統，只需一次投資，可以用20年左右，無需再消耗電能，因此市場前景十分廣泛。

深圳低碳經濟蘊含數千億商機

采訪中記者了解到，民營企業的蓬勃發展，大大促進了深圳低碳經濟的發展。以生物、新能源、互聯網為代表的低碳經濟不僅將成為深圳的高技術產業，而且也將成為我市成功實現經濟轉型的生力軍。為促進深圳產業升級，去年下半年，深圳出臺了生物、新能源、互聯網產業振興規劃，決定將以上三大新興低碳領域作為產業結構升級的突破點。未來幾年內，市財政將投入105億元，扶持三大產業發展，力爭到2015年，將三大產業打造成為6500億元產業規模的高技術、低碳產業，推動我市加快打造具有國際競爭力的現代產業體系。

市科工貿信委有關負責人告訴記者，預計未來5到10年，我市低碳新興產業將以每年20％以上的速度高速增長，成為深圳經濟的主要增長點和國民經濟的重要支柱。與此同時，隨著產業規模的日益擴大，深圳低碳經濟領域中將涌現一批產業產值超過億元、十億元，以及百億元的企業，成為國內外市場的領軍企業。