建設智能電網是推動低碳經濟發展的重要載體和有效途徑。可再生能源的規模化利用要求發電、輸送、用電方式的重大變革，智能電網正是使風電、太陽能光伏等可再生能源發電并網的一個重要選擇。 　　

溫家寶總理在今年的政府工作報告中多次提到電力問題，并強調，“要大力開發低碳技術，推廣高效節能技術，積極發展新能源和可再生能源，加強智能電網建設”。而此前國家電網公司已著手布局建設堅強智能電網。智能電網建設是否有具體的時間表，目前還存在哪些難點，未來會對環境與氣候帶來怎樣的影響？記者就此進行了深入采訪。

多城市攜手試點

全國“兩會”期間，位于北京市順義區的我國首個智能電網住宅示范區迎來了多位全國人大代表和政協委員。示范區住宅的屋頂安裝了太陽能電池，電視、電話和網絡只需要一根線路，連玻璃窗都能發電，十幾項智能化設備使住宅節能1/3以上。智能電網的信息化、自動化、互動化讓前來參觀的人大代表和政協委員們連連點頭。

“如果沒有智能電網，新能源將無法接入電網。”華北電網有限公司董事長馬宗林表示，建設堅強智能電網是推動低碳經濟發展的重要載體和有效途徑。智能電網集成通信、IT、新能源、新材料等產業領域的先進技術，濃縮世界技術革命的精華于一身，直接為社會服務，開辟電力行業管理的新時代，推動電力基礎設施的革命性升級。在電源側，智能電網可以支持多樣化的電源，方便各類電網并入，實現可靠消納。在電網側，電網運行將實現可視化、數字化、智能化，電網企業的綜合業務水平大幅提升，并實現有效集成，形成智能網絡。在用戶側，用戶能夠與電網進行雙向通信，根據電網運行信息和用戶需求實時調整，提供高效優質的服務。智能電網的主要特點是信息化、數字化、自動化、互動化，能夠使電網更高效、更清潔。馬宗林介紹，華北電網公司今年將進行智能電網試點，明年有望全面鋪開。

北京電力公司智能電網辦公室副主任陳秀海介紹，北京智能電網引入社區試點也將在今年啟動。北京市發改委和國家電網公司將選取部分小區，對其電網和電表進行改造，安裝智能電表。這種電表可以將用戶的用電情況及時反饋到電網公司，再由電網公司根據居民的用電量，隨時調整輸電量和配電量。“智能小區”的試點家庭可以在電價較高的時段自動關閉某些用不著的耗電電器，而在電價較低的時段自動開啟耗電電器，以達到省電的目的。

據了解，按照國家電網公司規劃，到2020年，我國將基本建成堅強智能電網，形成以華北、華東、華中特高壓同步電網為接受端，東北、西北電網為輸送端，連接全國各大煤電、水電、核電和可再生能源發電基地的堅強電網結構。從今年起，智能輸電網、智能變電站、智能配電、智能小區、電動汽車充電站等都將開始進行試點。目前全國已經安排了80多個智能電網小區試點、450多個電動汽車充電站試點、70多個智能變電站試點，經過今年的試點，明年將全面推開。除北京外，江蘇、上海、湖南、福建、河南等省市以加強電網建設改造、支持新能源產業、服務地方經濟發展、提升科技創新水平為出發點，明確提出建設智能電網，或者為智能電網提供產業配套。

政策規劃待制定

“節約、綠色、安全”是智能電網的主要功效。雖然智能電網有很多優勢，但中國工程院副院長鄔賀銓提出，當前仍有必要找準制約堅強智能電網發展的關鍵因素。鄔賀銓認為，對于電力企業而言，發展智能電網長遠來說能提高效率和效益，但是短期內需要大量投入。如何使企業更加積極地推進，需要政府協調，包括制定一些政策、法規來促進，并且有必要上升到國家戰略層面。此外，快速推廣智能電網涉及千家萬戶，如果沒有一定的補貼措施，用戶未必能夠配合這個產業快速形成。

“目前要關注的是電力系統的碳排放問題，智能電網產業還有一些關鍵技術需要突破。”中國電力投資集團公司總經理陸啟洲認為，電力系統一直是國內碳排放量大戶，大約占到40%以上。我國提出2020年前后，低碳可再生清潔能源要占到一半以上，但目前火電依然占據70%以上。可再生能源的規模化利用要求發電、輸送、用電方式的重大變革，而智能電網正是風電、太陽能光伏等可再生能源發電并網的一個重要選擇。此外，制約當前智能電網發展的一個主要因素是，國家尚未出臺智能電網發展的相關規劃，智能電網建設還沒有上升為國家能源發展戰略。陸啟洲認為，發展智能電網，先要把技術標準確定下來，用標準技術來發展相關產業，規范地推動智能電網的建設，以提高電能的利用效率。在建設智能電網時，可以先讓用戶感受到它的好處，例如推行分時電度表，然后再深入推廣。

“堅強智能電網的發展目標是整個電力系統的共同進步。”中國工程院院士黃其勵說，當前國內智能電力系統的技術研究沒有統一規劃和引導，電力企業之間協作不夠，行業發展也不均衡。”基于這樣的現實，智能電網的戰略定位就顯得愈發重要。黃其勵建議，將建設堅強智能電網提升到建設智能電力系統的高度，并將其納入國家能源戰略規劃、“十二五”規劃和國家重大科技計劃。

協同推進促融合

堅強智能電網并不是少數企業可以“獨臂撐天”的，而是一項涉及多領域、跨行業乃至社會理念轉變的龐大系統工程，應消除行業和專業間的壁壘，共同研發建設。日前，中關村管委會聯合中國科學院北京分院、中國技術交易所等單位成立了中關村智能電網產業技術創新戰略聯盟。該聯盟理事長、中國電力科學院智能電網辦公室常務副主任王海寧認為，智能電網將促進經濟發展，帶動產業升級，涉及的行業和產業眾多。當前，我國智能電網建設剛剛起步，尚處于研究和探索階段，缺乏成熟的研究模式。希望通過智能電網聯盟營造良好的產業發展環境，凝聚產業鏈上下游資源，推動智能電網領域關鍵技術和核心設備的研發和產業化，以技術為核心，以應用為導向，打造中國智能電網產業中心。

“從現狀來看，現有電力設備的智能程度已取得長足進步，但通信系統依然是其發展瓶頸。”據北京信威通信技術股份有限公司智能電網項目總經理張晉介紹，信威從1995年至今一直致力于新一代無線接入技術的開發，已自主研發出擁有完全自主知識產權的同步碼分多址無線通信平臺，擁有SCDMA無線通信技術完整的自主知識產權，是國際領先的無線寬帶接入系統，能夠有效滿足智能電網對無線通信系統各方面的要求。

　并網問題是智能電網中非常重要的課題之一，儲能問題是一個重大技術環節。北京普能世紀科技有限公司成立之初就把全釩電池作為核心技術定位，該公司總裁俞振華表示，該公司目前正在積極配合國家電網儲能部門委托的電能源電工所項目，有望徹底解決因風電等新能源不穩定而對電網接入造成的諸多困擾。

北京科銳配電自動化股份有限公司董事長張新育表示，該公司剛剛完成一次資金募集，準備重點加強產品研發，爭取兩三年內拿出一些對智能電網建設有價值的產品和技術，支持智能電網全面發展階段和提升階段的大規模發展。

北極光創投總裁鄧鋒十分看好智能電網行業。他認為，智能電網確實存在很多創新點，市場規模較大。因此，鄧鋒找準了智能電網目前并網存在穩定性差的問題，投資北京普能世紀科技有限公司。鄧鋒認定此舉將為這個不得不解決的難題帶來益處，也為自身帶來未來的潛在收益。

低碳經濟就是要清潔、高效，如果沒有智能電網，這可能是一句空話。在去年的哥本哈根聯合國氣候大會上，我國政府作出承諾：2020年非化石能源將占一次能源消費的15%左右，2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。屆時，新能源接入比例將大幅提高，這對電網智能化提出更高更迫切的要求。一場以能源變革為核心的全球產業競爭大幕已經拉開，智能電網正成為這場戰役的制勝籌碼。