由國網福建電力科學研究院作為總牽頭單位，北京索英電氣技術有限公司、寧德新能源科技有限公司協作開發的國內首臺功率補償車于2013年12月在福建三明正式投運后，目前設備運行情況良好。

作為目前國內首臺接入配電網末端的移動式功率補償車，其成功應用，填補了移動式儲能在農村電網末端應用方面的技術空白。據介紹，該功率補償車總容量為250千瓦時，最大輸出功率為125千瓦，主要以移動式鋰電池儲能電站為平臺，以集裝箱為載體，以動力車為運輸工具，將儲能系統整合在動力車內，可不受地域限制，快速反應、隨時調度。該功率補償車機動性強、快速反應的特點，充分滿足了福建三明地區在春、暑、秋三季制茶季節因“低電壓”、用電質量差等現象存在區域分散性和時間不確定性而導致的及時、可移動的功率補償需求，當局部區域、局部時段出現尖峰負荷時可迅速到達指定區域進行功率補償，彌補配電網因尖峰負荷而出現的供電能力不足和“低電壓”現象，大幅度提高了配電網末端的供電能力，緩解了因用電負載率低而導致的設備利用率低、供電效率低等現象，提高了三明農業生產的產能效益。