據金融時報報道，隨著更多計劃即將出臺，專家表示中國很快就能調控10億噸左右的二氧化碳排放，占其年碳排放量的近10%。中國目前的碳排放量已使其成為世界幾大碳排放國之一。

不過，中國碳交易市場試水近一年后，這些試點計劃讓那些努力適應有中國特色碳市場的人產生了相當大的困惑和挫折。

中國官員公布了多數市場的整體總量，但不總是披露總量依據的歷史排放數據，更沒有配額分配的精確數值。就連得到配額的公司名稱，外界有時也無從得知，使人難以理解到底什么在拉動價格。

中國東南部城市深圳的碳價一度高達130元，而湖北省的碳價只有20元左右，北京碳價大約為50元，而且這些市場的交易量通常也非常小。

國際排放交易協會國際政策主管斯沃茨認為，除非人們能更好地了解行情，否則流動量增加的可能性不大。

不過，北京咨詢公司中創碳投戰略總監錢國強表示，在其他國家，各公司必須上報數年的排放數據，這讓它們的排放上限較易計算，但中國并沒有這方面數據。“我們要做的工作還有很多，但現階段最重要的是試點市場已經啟動，它們正在前進。從這個角度來說，它們是意義非凡的。”