本報訊 首席記者廖興陽攝影報道 昨天，云南五龍汽車有限公司稱，從6月5日起，該公司將正式試制3個型號的新能源汽車，樣車有望在今年國慶前夕與市民見面；待公告申報等工作完成后，預計在今年底進入批量化生產。

據五龍汽車公司有關負責人介紹，本次試制的樣車分別是低入口純電動城市客車、低地板純電動城市客車、增程式城市客車，車身長度均為12米。與此同時，整車控制器、輪邊電機驅動橋、電機控制器和電池管理系統、逆變器等核心部件也將實現自主開發，或者與省內相關企業配套生產，真正實現新能源汽車“云南造”。

五龍汽車公司是由香港五龍集團與云南美的客車制造有限公司資產重組后新注冊成立的公司。美的客車是國家《公告》內客車生產企業，具有大中小型各類客車生產資質，具有整車研發、生產、檢測廠房、設備及相關配套設施資源，具有研發新能源汽車必需的整車及控制系統等核心技術和新能源汽車生產資質。

2012年美的客車成功開發出了云南省第一臺12米純電動客車。該車為全承載式車身結構、分別采用了全空氣懸架、前后盤式制動系統、abs系統等先進技術和工藝，技術水平和產品性能指標均達到國內先進水平，并進入我國第253批《汽車生產企業及產品公告》以及第43批《節能與新能源汽車示范推廣應用目錄》。

值得關注的是，五龍集團旗下的簡式北京公司，對新能源電動汽車系列新產品進行了長達5年多研發工作，并在去年底取得了重大突破。其試制和試驗的純電動豪華中巴客車和輕、中型商務客車，經受住了零下的嚴寒考驗，純電動小型 SUV 也已完成了產品設計工作。

五龍汽車公司表示，即將開始試制的3款樣車，就是在之前的基礎上對電池和電控系統進行了優化設計和試制驗證工作，有望在今年國慶前夕完成樣車的試制。待有關數據及相關工作完成后，預計在今年底實現新能源汽車的批量生產。按之前的設計產能，五龍公司的整車最大年產能為5000輛。

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欲造西部最先進

本報訊 首席記者廖興陽報道 原云南美的客車制造有限公司，現已正式更名為“云南五龍汽車有限公司”;與此同時，五龍客車除完善了公司股權結構外，還清晰制定了打造“中國西部地區最先進的新能源客車整車制造基地”的目標。昨天云南五龍汽車高層向本報透露。

據云南五龍汽車高層人士介紹，今年初，香港五龍集團與美的客車全面完成了資產重組，雙方各持股50%，經營權由香港五龍集團主導。此番重組，業界多位人士認為是“互利共贏”的抉擇，美的客車具備良好的客車生產條件，五龍集團具備雄厚的資本實力。據悉，五龍集團是一家專門從事新能源電動汽車戰略業務產業化推廣的新興企業集團，主要戰略股東有中信國際集團、李嘉誠基金會、中華創新基金會、中聚電池等。值得關注的是，在此番收購過程中，五龍集團還引入了旗下的五龍電動車(集團)有限公司、簡式國際汽車設計(北京)有限公司等機構的資本、技術、人才以及管理經驗等。

除擁有簡式北京公司等先進整車開發設計機構外，五龍集團旗下還聚集了上海中聚電池研究院、遼源中聚電池工廠、天津中聚電池工廠等新能源汽車、特別是純電動車的核心技術組成部分的研發、生產力量。

云南五龍汽車有關負責人表示，基于重組優勢，未來將以生產新能源客車整車為主。