關于研發、推廣新能源要注意協調性的問題，有人曾打過這樣的比方：就像人走路一樣，當你左腿邁出去，右腿就得緊跟上來。現在我國的新能源產業發展不夠協調，“不能說左腿邁得太遠，關鍵是右腿沒能及時跟上。”這個比喻很形象、很貼切，直擊當下新能源行業時弊，也對發展低碳經濟提出警示。事實上，若搞清“左腿邁得太遠”的所指，人們對“右腿”現實問題的反思也就會變得更加深入、清晰。

先看下面兩組數據。近年來，我國風電產業快速發展，風力發電裝機容量連續4年翻番。但是，目前我國風電機組整機制造企業已經超過了80家，它們生產的風電裝備產能2010年將超過2000萬千瓦，而現在我國的實際風電年裝機規模只有1000萬千瓦左右。光伏產業的基礎材料多晶硅，也有類似情況。2008年我國多晶硅產能是2萬噸，產量4000噸左右，而在建產能卻高達8萬噸，產能明顯過剩。正是看到這種不合理的現象，去年國務院下發了38號文件，將多晶硅和風電設備列入應“調控和引導”的行業。

本該是貼著“低碳”標簽直接與新能源掛鉤的產業，現在卻面臨被調控的尷尬，難怪有人產生這樣的疑問：我們的新能源產業是不是跑得太快了、過熱了？人們的擔心可以理解，但問題的實質得先搞清楚：目前存在產能過剩的行業是風電設備和多晶硅，而不是風電行業和光伏行業。也就是說，兩大新能源行業的部分產業鏈出現了一定的過剩，但這并不影響總體發展方向。事實上，在我國目前的能源結構中，水電、風電、核能等可再生能源加起來才不過7%的比重，這一水平相對于部分發達國家差距甚遠。即使我國2000萬千瓦的風電裝機產能全用上，它也只能占總發電量的0.4%左右。而在丹麥和西班牙，其占比分別達到25%和11%。

因此，說我國新能源產業“快了”、“熱了”顯然是不合適的，而我們真正的問題是，生產有了，但需求還不足，即前文說的，左腿邁開了，而右腿沒跟上。我們知道，需求決定生產，在新能源問題上，現在看來只差把需求搞上去了。專家認為，解決好電網制約難題，是目前新能源“右腿”能否邁出去的最關鍵因素，而這也是促動需求的關鍵點。對此，有關部門和單位正在努力加快電網建設速度、提高電網覆蓋面、發展智能電網及儲能技術，為新能源大規模并網創造條件。

當然，由于我國新能源產業的發展空間很大，這也會使得一些人邁“左腿”顯得著急，而另一些人不小心還會“跑偏”。所以，對新能源產業進行結構調整，避免走上高投入、低技術、粗放式的發展之路，這是很必要的。政府相關部門應積極統籌規劃，進一步研究能源發展布局和比重，在制定能源發展總體規劃時，要考慮通過設置技術壁壘，提高環保標準，避免全國各地低水平重復建設。