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中山欲打造新能源汽車(chē)配套基地

2010-04-02 08:49:08 廣州日?qǐng)?bào)   作者: 潘斌 陸先念  

3月30日下午,北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)兼電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春教授到訪中山市時(shí)建議,“中山不妨建一兩條示范運(yùn)行線,以推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

市委副書(shū)記、市長(zhǎng)李啟紅表示,“今后幾年,中山要在新能源領(lǐng)域著力培育5~10家產(chǎn)值超50億元企業(yè),2~3家超百億元企業(yè),2012年打造成為超千億元產(chǎn)業(yè)集群,使之成為中山市可持續(xù)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。”他們?nèi)绱丝春弥猩降男履茉串a(chǎn)業(yè),是因?yàn)橹猩揭恢痹谛履茉捶矫婧苡谢A(chǔ),2008年北京奧運(yùn)會(huì)的國(guó)家混合動(dòng)力轎車(chē)示范運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中就有由中山中炬森萊提供電池的混合動(dòng)力轎車(chē)的身影。不久的將來(lái),中山或成為新能源汽車(chē)重要配套設(shè)施的生產(chǎn)基地。

政府  李啟紅:三年拿出億元發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)

“中山市政府決定加大財(cái)稅扶持力度,大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),將技術(shù)先進(jìn)、優(yōu)勢(shì)明顯、帶動(dòng)和支撐作用強(qiáng)的重大項(xiàng)目,納入全市重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃,優(yōu)先給予土地、信貸等支持。在年度財(cái)政預(yù)算中設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金,3年拿出1 億元,主要對(duì) LED 路燈、新能源動(dòng)力汽車(chē)和控制系統(tǒng)、生物質(zhì)替代燃料生產(chǎn)和應(yīng)用示范項(xiàng)目等示范推廣工程給予補(bǔ)貼,引導(dǎo)和鼓勵(lì)中山市新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)家及省示范項(xiàng)目,積極拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。”李啟紅表示中山非常重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新是新能源產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的生命力,中山市鼓勵(lì)各行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,以研發(fā)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟方式為基礎(chǔ),建設(shè)共性技術(shù)和服務(wù)平臺(tái),提高新能源產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力。同時(shí)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外著名高校及研發(fā)機(jī)構(gòu),開(kāi)創(chuàng)聯(lián)系海內(nèi)外技術(shù)服務(wù)窗口,構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際平臺(tái)。在做大做強(qiáng)一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力的新能源大型企業(yè)集團(tuán)的同時(shí),考慮到中山市中小企業(yè)多的實(shí)際情況,相關(guān)部門(mén)也著力加快新能源產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)服務(wù)基地的建設(shè)。

企業(yè):已計(jì)劃建設(shè)汽車(chē)用動(dòng)力電池生產(chǎn)基地

“公司是鎳氫混合動(dòng)力電池科研與生產(chǎn)基地,開(kāi)發(fā)出的混合動(dòng)力轎車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池已通過(guò)了國(guó)家強(qiáng)制性檢驗(yàn),為國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)公司的混合動(dòng)力批量配套,2008年北京奧運(yùn)會(huì)的國(guó)家混合動(dòng)力轎車(chē)示范運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中看到由中炬森萊提供電池的混合動(dòng)力轎車(chē)的身影。”中炬森萊高技術(shù)有限公司銷(xiāo)售部經(jīng)理鄒曉華告訴記者,“為滿足汽車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池對(duì)產(chǎn)品的需求,公司預(yù)計(jì)投資13.15億元建設(shè)3.63億安時(shí)的汽車(chē)用動(dòng)力電池的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。”

說(shuō)起現(xiàn)在市面上有的混合動(dòng)力車(chē),鄒曉華認(rèn)為他們合作生產(chǎn)的產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì),“雖然都是環(huán)保車(chē),比亞迪是純電動(dòng)的,我們是混合動(dòng)力,可以節(jié)油30%~50%,現(xiàn)在鎳氫混合動(dòng)力的代表車(chē)就是豐田的普銳斯。我們是自主研發(fā),比普銳斯的使用成本更低, 目前,和國(guó)內(nèi)外多家汽車(chē)品牌合作,涉及商業(yè)機(jī)密不方便透露,大家知道的有長(zhǎng)安和一汽的合作,目前已經(jīng)投入生產(chǎn)的有長(zhǎng)安杰勛。純電動(dòng)和混合動(dòng)力是兩個(gè)不同的領(lǐng)域,純電動(dòng)涉及車(chē)的充電問(wèn)題,他們要全面推廣,必須要建充電站,混合動(dòng)力就是油電轉(zhuǎn)換系統(tǒng),不需要充電,更方便快捷。”

鄒曉華表示,“現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)都在等國(guó)家相關(guān)政策出臺(tái),如果一臺(tái)混合動(dòng)力車(chē)可以補(bǔ)貼3萬(wàn)~5萬(wàn)元,有利于降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本,方便推廣混合動(dòng)力車(chē)。”

市場(chǎng)現(xiàn)狀:新能源汽車(chē)是趨勢(shì)但還未普及

2009年6月11日,長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)宣布正式上市,售價(jià)為舒適型13.98萬(wàn)元和豪華型14.98萬(wàn)元,作為國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的自主品牌混合動(dòng)力轎車(chē),長(zhǎng)安杰勛曾成功服務(wù)北京奧運(yùn),并成為國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)唯一公務(wù)示范用車(chē)進(jìn)入中南海。

長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平曾表示,長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)計(jì)劃于2009年第三季度開(kāi)始面向個(gè)人用戶銷(xiāo)售,但記者走訪中山市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)還買(mǎi)不到新能源動(dòng)力的杰勛。“現(xiàn)在都不銷(xiāo)售杰勛了,”中山市長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理董先生告訴記者,“我們以前銷(xiāo)售的杰勛都是老款發(fā)動(dòng)機(jī),并不是混合動(dòng)力車(chē),現(xiàn)在長(zhǎng)安的混合動(dòng)力都逐漸轉(zhuǎn)為志翔。混合動(dòng)力車(chē)我們?cè)谥猩蕉紱](méi)有銷(xiāo)售過(guò),主要還是各方面的技術(shù)和條件都不是太成熟。不過(guò)可以肯定的是,混合動(dòng)力一定是汽車(chē)行業(yè)整體發(fā)展的趨勢(shì)。”

3月29日,比亞迪F3DM低碳版雙模電動(dòng)車(chē)正式上市,售價(jià)16.98萬(wàn)元。與此同時(shí),比亞迪正式宣布F3DM低碳版開(kāi)始面向個(gè)人銷(xiāo)售,有關(guān)F3DM終端銷(xiāo)售的猜測(cè)時(shí)間也隨之敲定。

記者走訪比亞迪中山各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn),比亞迪廠家并沒(méi)有F3DM針對(duì)個(gè)人銷(xiāo)售的相關(guān)文件下發(fā)給各個(gè)4S店。

比亞迪A1網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“目前中山還沒(méi)有任何消息,深圳是開(kāi)始針對(duì)個(gè)人銷(xiāo)售了,但是沒(méi)有現(xiàn)車(chē),應(yīng)該要等到5月份才開(kāi)始有車(chē),中山這邊如果要銷(xiāo)售至少要等到5月份至明年1月份才有可能。”

比亞迪汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售二部區(qū)域經(jīng)理徐凌晨告訴記者,“目前,比亞迪F3DM只在深圳針對(duì)個(gè)人銷(xiāo)售,在中山這樣的二線城市針對(duì)個(gè)人銷(xiāo)售,目前廠家還沒(méi)有具體的方案出臺(tái),中山的車(chē)主如果想買(mǎi)比亞迪F3DM,可以去深圳購(gòu)買(mǎi),但是只能在深圳上牌。目前,在深圳買(mǎi)F3DM也沒(méi)有現(xiàn)車(chē),只有展車(chē),客戶訂車(chē)的周期應(yīng)該需要半年時(shí)間左右。”
 




責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)

標(biāo)簽:中山 新能源汽車(chē)