其實,科士達早已對外披露,公司從去年下半年開始研發充電樁產品,今年作為重點研發項目進展較快。目前,科士達已組建了研究團隊和銷售團隊,但還未實現批量生產,尚處于了解市場的前期階段。
科士達并沒有局限于某個國家的標準,現在公司已研發了幾款樣機,目前的充電樁產品已符合日本和歐洲的標準,正在積極開拓市場。
2013年年底,公司以自有資金6000萬元增資協鑫鹽城,增資完成后將取得協鑫鹽城65%的股權。協鑫鹽城已成功開發了國網電動大巴及服務車換電項目,積累了一定的汽車及能源企業資源。
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