未來本市將實現機動車尾氣排放24小時不間斷監測，即使沒有執法人員現場檢查，尾氣排放不合格的車主也將受到處罰。據了解，2017年以前，本市將新投入150套固定式遙感監測設備，主要分布在市區交通主干道、環路主干路、進京口等重點路段，對上路的行駛車輛排放實施24小時監控。

從目前情況看，遙感監測車上路對機動車尾氣排放進行監測，是本市機動車排放管理的主要執法手段。全市共有86個遙感監測點位，對排放超標車輛采取現場執法和非現場執法的方式予以處罰。遙感監測車最大的優點是靈活，便于執法人員突擊檢查，但缺點是需要人工操作。因此，有些尾氣排放不達標的車輛往往選擇夜間上路，企圖逃過處罰。

按照《北京市2013－2017清潔空氣行動計劃》的部署，在全市主要路段安裝數百套固定式遙感監測設備，對上路行駛車輛排放實施24小時“無縫隙”監管，大大削減污染總量。據市機動車排放管理中心監察科副科長李濤介紹，2017年以前，本市將新建150套固定遙感監測設備，20套遙感監測車輛將同時上路監測。

李濤表示，固定式遙感監測設備的工作原理與遙感監測車相同，它的最大優勢是可以24小時工作。適合安裝固定式遙感監測設備的地點要滿足“車輛間隔為1秒、非下坡路段”兩個條件，在此基礎上，該儀器應安裝在車輛集中的區域。

按照初步計劃，這150套固定遙感監測設備將分布在市區交通主干道、環路主干路、進京口等重點路段。一旦發現尾氣超標車輛，車輛信息將傳遞到市環保局的終端系統，環保局的數據庫有望與交通部門的數據庫對接，實現數據的實時共享。