毛偉明說,2013年,中國汽車產銷量均突破2100萬輛,連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一,新能源汽車也實現(xiàn)了較快發(fā)展,2014年前三季度,全國新能源汽車銷量達到3.8萬輛,比上年同期增長2.9倍。
他表示,目前中國正處于工業(yè)化和信息化深度融合發(fā)展和汽車產業(yè)轉型升級的關鍵時期,但中國在核心技術、產品附加值、產品質量、生產效率、環(huán)境保護等方面與發(fā)達國家尚有較大差距。今后,要抓住新能源汽車和車聯(lián)網發(fā)展的機遇,從汽車大國向汽車強國轉型,結合中國經濟社會和國內外汽車產業(yè)發(fā)展的實際情況,新能源汽車及汽車智能化將為中國汽車產業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”提供難得的機遇。
他說,汽車行業(yè)要堅持發(fā)展新能源汽車,以純電驅動為新能源汽車和汽車工業(yè)轉型戰(zhàn)略,重點發(fā)展純電汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車,政府將在政策上繼續(xù)予以扶持。
據悉,工業(yè)和信息化部今年在高交會專設“新能源汽車及車聯(lián)網專題館”,圍繞“綠色智能,暢行中國”主題,匯集產業(yè)龍頭企業(yè),展示新能源汽車整車、關鍵零部件,以及車聯(lián)網技術和應用。
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