第一問：治霾如何治煤?

11月26日，中國(guó)煤炭報(bào)七版刊發(fā)“煤炭之問”系列報(bào)道第一問《治霾如何治煤?》，文章表達(dá)了“霾當(dāng)然要治，煤也當(dāng)然要治，原來相對(duì)粗放、低效的利用方式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)”的觀點(diǎn)，也提出了僅僅治煤是治不了霾的。治霾需要優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，把理想的能源構(gòu)成優(yōu)化模式和現(xiàn)實(shí)可行的優(yōu)化方案結(jié)合起來，處理好化石能源和非化石能源的關(guān)系，處理好煤與非煤化石能源的關(guān)系。同時(shí)，治霾除了從技術(shù)角度去研究方法和措施外，能源改革思路也是必須要研究的。

就“治霾如何治煤”這一話題，一些網(wǎng)友表達(dá)了自己的看法。在此，我們精選刊登，以提供更多看問題的視角。

“煤市先鋒”分析師盧綱：英國(guó)、美國(guó)幾十年前霧霾天氣的形成存在認(rèn)知和技術(shù)不成熟的因素。如今，有歷史教訓(xùn)可以吸取，有先進(jìn)環(huán)保技術(shù)可以利用，那么中國(guó)霧霾天氣的出現(xiàn)就有“明知故犯”的意味。

小編回復(fù)：因?yàn)?ldquo;明知故犯”，所以“自食苦果”。

中國(guó)平煤神馬集團(tuán)尚勇：清潔高效使用煤炭是社會(huì)發(fā)展的必然要求，但不是治霾的唯一途徑，因?yàn)殪F霾天氣的形成不完全是由燃燒煤炭造成的。何況，現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還離不開煤，所以，治霾不能等同于治煤，更不是限煤。

小編回復(fù)：煤與霾有關(guān)系，但不是唯一的關(guān)系。

甘肅華亭煤業(yè)集團(tuán)史玉英：我贊同文中“關(guān)鍵是我們?cè)趺蠢茫梅绞胶图夹g(shù)決定著這個(gè)能源產(chǎn)品的污染程度”的觀點(diǎn)。所有的能源都有其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)和避其劣勢(shì)才是我們真正要思考的問題。

小編回復(fù):煤可以有，污染可以沒有。加也好，減也好，治好最好。

重慶能源集團(tuán)松藻礦羅喜林：看了第一期“煤炭之問”治霾如何治煤，作為一個(gè)煤炭人心中五味雜陳。我認(rèn)為，在治煤方面“加法”比“減法”重要。我所在的煤礦開采的煤炭主要供給電廠，因?yàn)樯嫘枰旱V做了很多“加法”。大力加強(qiáng)環(huán)境治理，通過科學(xué)部署、合理調(diào)配、原煤洗選等舉措提高煤炭質(zhì)量，同時(shí)，增加了礦井水和污水處理設(shè)備、加強(qiáng)了矸石山環(huán)境治理等。在產(chǎn)量逐年增加的情況下，環(huán)保方面的各項(xiàng)指標(biāo)越來越好，污染指數(shù)也有所降低。如果僅靠減產(chǎn)，能收到這些效果嗎?

華晉焦煤陳仲華：一方面要從輿論上努力消除社會(huì)對(duì)煤炭的誤解，不能因霧霾妖魔化煤炭，另一方面要加快煤炭清潔高效利用，讓煤炭變“黑”為“綠”，以實(shí)際行動(dòng)讓社會(huì)對(duì)煤炭刮目相看。

中國(guó)煤炭報(bào)和煤炭網(wǎng)確實(shí)做了很多有益有效的工作，但是各種媒體上關(guān)于煤炭與霧霾的負(fù)面報(bào)道不少，消除誤解的確需要一個(gè)過程。

煤炭與霧霾，石化消費(fèi)與霧霾，到底哪個(gè)與霧霾關(guān)系更親近呢，現(xiàn)在也好像眾說不一。

重慶能源集團(tuán)松藻煤礦金銀貴：在煤炭滯銷、煤價(jià)下滑、煤企虧損的不利形勢(shì)下，煤炭行業(yè)已是身心俱疲，而如今，又被扣上形成霧霾的“主犯”( 近日，國(guó)際環(huán)保機(jī)構(gòu)自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告稱，煤炭使用對(duì)中國(guó)PM2.5年均濃度的貢獻(xiàn)率約為50%至60%)，這讓500多萬名煤礦職工寒心的同時(shí)，更是感覺窩心。

試問，在我國(guó)發(fā)展初期，火力發(fā)電一直在我國(guó)占有主導(dǎo)地位。那時(shí)，火力發(fā)電在清潔利用上根本沒現(xiàn)在這么嚴(yán)格，但卻從沒聽說過霧霾。如今，霧霾來了，這“主兇”卻是煤炭。試問，汽車尾氣，工業(yè)排放，城鎮(zhèn)化進(jìn)程等，這些是不是也會(huì)造成空氣污染?

素有“霧都”之稱的英國(guó)倫敦，1952年12月發(fā)生的倫敦“煙霧事件”。僅從12月5日到8日，就有4700多人因呼吸道病而死亡，此后兩個(gè)月內(nèi)又有8000多人死于非命。經(jīng)歷過這場(chǎng)災(zāi)難之后，英國(guó)人自此痛定思痛大力整治環(huán)境。從鼓勵(lì)綠色出行方式，要求所有出售的新車加強(qiáng)排放管理，限制私家車出行，著力打造低碳生態(tài)社會(huì)以及不斷完善公共交通設(shè)施建設(shè)等。如今，倫敦成了全球生態(tài)文明的領(lǐng)跑者。

當(dāng)前，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，造成霧霾天氣形成的原因主要有以下四個(gè)方面：一是中國(guó)成為世界工廠以后，污染企業(yè)大增。再加上城市化進(jìn)程過快，占用大量綠地與農(nóng)田，環(huán)境污染嚴(yán)重。二是汽車數(shù)量驟增，目前全國(guó)已超過2億輛，它們排放大量的氮氧化物、細(xì)顆粒物、碳?xì)浠锱c一氧化碳等，直接污染空氣。三是中國(guó)冬天燃燒大量的煤炭所產(chǎn)生的污染物。四是由于環(huán)境因素與氣候的影響。

由此可見，治理霧霾，僅僅拿煤炭開刀，說煤炭是“主兇”，是不理智也是很武斷的做法，我們應(yīng)該從建立健全法規(guī)體系，提升霧霾治理的法制化水平。大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，切實(shí)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。提高空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平，明確霧霾治理的重點(diǎn)區(qū)域。嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決治理尾氣污染等方面入手，方能真正實(shí)現(xiàn)藍(lán)天白云，空氣清新。

川煤集團(tuán)廣旺公司唐家河煤礦王五洲：霧霾天氣的形成是復(fù)雜的，個(gè)中原因也是多方面的。認(rèn)為“煤”就是霧霾的罪魁禍?zhǔn)祝疵饴湎乱粋€(gè)看問題簡(jiǎn)單，下結(jié)論武斷的話柄。

從國(guó)際大環(huán)境和當(dāng)今人類倡導(dǎo)的“綠色環(huán)保，生態(tài)家園”的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)來看，煤從燃料轉(zhuǎn)向原料，這是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向和路徑。乃至于由固體變液體和氣體，由低效變高效的轉(zhuǎn)化都將是社會(huì)發(fā)展的必然。作為社會(huì)的個(gè)體，我們期盼早日實(shí)現(xiàn)。

煤炭生產(chǎn)企業(yè)，認(rèn)清形勢(shì)和方向很關(guān)鍵。開采、發(fā)運(yùn)、燃燒、再投入資金、擴(kuò)大再生產(chǎn)，這樣的簡(jiǎn)單循環(huán)將會(huì)在當(dāng)今時(shí)代的大討論與深刻反省中得到徹底改變。當(dāng)前，對(duì)煤這種能源，就如一首歌里人們唱的：“愛你不是一件很容易的事，忘記你也不是一件很容易的事”。在糾結(jié)中必定有一個(gè)選擇!

我們必須對(duì)煤進(jìn)行深加工，依靠科技進(jìn)步成果，對(duì)煤進(jìn)行原有加工洗選的基礎(chǔ)上做更進(jìn)一步的品質(zhì)提升。除矸、脫硫、去泥，達(dá)到剔除附屬礦產(chǎn)，提高煤的品質(zhì)和純度。快速過渡、轉(zhuǎn)型到清潔、高效能源使用階段。在煤的開采和儲(chǔ)運(yùn)階段中，依靠現(xiàn)代化的管理辦法，防止煤的氧化和自燃，減少大氣污染。同時(shí)做好熱身運(yùn)動(dòng)，迎接轉(zhuǎn)型期的到來，這是我們當(dāng)前的首選。

“即便煤不是霧霾的禍?zhǔn)祝阂搽y脫干系”這一點(diǎn)我們心知肚明。高效清潔使用煤炭，是大勢(shì)所趨;煤企轉(zhuǎn)型，勢(shì)在必行。這需要社會(huì)各界配合與合作，也需要時(shí)間。企煤必將以自己的行動(dòng)站在轉(zhuǎn)型的前沿，煤企員工們，準(zhǔn)備好了嗎?