繼神華集團率先提價后,中煤集團和同煤集團雙雙跟漲,12月三大煤企報價均比11月上漲15元/噸。分析認為,盡管供需失衡仍未明顯緩解,但隨著煤炭消費旺季的來臨,以及煤電博弈的加劇,煤價或將迎來一輪短期反彈。
12月1日,神華集團宣布將下水動力煤價格上調15元/噸,引來對業界煤企跟風漲價的猜測。果不其然,2日,中煤集團透露,除平四煤種上調12元/噸外,其余煤種均上調15元/噸;同煤集團煤價全面上調15元/噸。
然而,煤企集中提價的同時,煤炭市場并未明顯好轉。近期,經歷了11月的一輪煤價上漲后,主要煤運港口和產地的價格指數雙雙持平,港口和電廠存煤仍處于高位,恢復進口煤關稅帶來的價格優勢也在提價中逐步消失。此前諸多利好,只剩季節性因素、限產效應釋放和年末煤電談判等仍在發力。其中,限產成為最主要因素。
分析認為,三大煤企逆勢提價,表明大型煤炭企業的市場話語權進一步增強。煤企提價意愿有望支撐煤價迎來一輪反彈,反彈強度或弱于去年。明年,隨著遏制超產、資源稅改革等政策的執行,煤企有望走出“以量保價”的怪圈,推動煤價理性回歸。
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