3月29日，中國石油化工股份有限公司(下稱“中石化”）董事長蘇樹林在香港宣布，由中石化投資建設和運營的國家“十一五”規(guī)劃重大項目——川氣東送工程正式建成投產(chǎn)。川氣東送工程具體包括普光氣田勘探開發(fā)、酸性氣體處理以及從四川達州到上海途經(jīng)8省（市）的長輸管線，總投資626.76億元，是我國繼三峽工程、西氣東輸、青藏鐵路、南水北調(diào)之后的第五大工程。工程投產(chǎn)后，將每年向我國東部及沿線地區(qū)輸送天然氣120億立方米，有效緩解這些地區(qū)的供氣緊張局面，改善我國能源消費結構。

加強與東部管網(wǎng)連接

改善能源消費結構

記者從中石化了解到，川氣東送工程投產(chǎn)后，在合理供應川渝用氣的前提下，主要供應江蘇、浙江和上海，兼顧沿線的湖北、安徽及江西等省市。120億立方氣量的具體分配為：四川20億立方米、重慶20億立方米、江蘇23.5億立方米、上海19億立方米、浙江18.5億立方米、湖北8億立方米、安徽8億立方米、江西3億立方米。這將使管道沿線地區(qū)每年減排二氧化碳上千萬噸，減排二氧化硫24萬噸，大幅減少氮氧化物的排放。

作為川氣東送工程的基礎，氣田資源已得到進一步落實。到２００９年底，中石化在川東北地區(qū)已累計探明天然氣儲量４５１８億立方米，控制儲量４６４８億立方米，預測儲量５７５０億立方米，三級儲量合計１．４９萬億立方米。目前，普光氣田主體已建成年產(chǎn)１０５億立方米混合天然氣生產(chǎn)能力，按照上述儲量規(guī)模，氣田開發(fā)至少可以穩(wěn)產(chǎn)２０年。

此外，位于川東北的元壩氣田是中石化最具想象力的新氣源，初步估計的儲量高達5萬億立方米，大大超過普光氣田，有潛力成為我國最大的天然氣氣田。

川氣東送作為繼西氣東輸之后又一條輸往我國中東部地區(qū)的天然氣長輸管道，不僅將加強與東部地區(qū)管網(wǎng)連接、為形成覆蓋全國的天然氣管網(wǎng)創(chuàng)造條件，也將在途經(jīng)地區(qū)實現(xiàn)多氣源聯(lián)網(wǎng)供氣的格局。例如，如湖北、安徽等地將擁有西氣東輸、川氣東送兩條供氣管道、上海、浙江等地區(qū)將擁有西氣、川氣、液化天然氣等多個氣源，將使這些地區(qū)的供氣安全保障度明顯提高，并改善我國的能源消費結構。

穿巴山越蜀水

提升管道建設水平

“作為中石化建設的首條大口徑輸氣管道，川氣東送管道對中石化施工技術整體水平的提高起到了帶動作用。川氣東送工程要大規(guī)模開發(fā)高含硫化氫酸性氣田，這在世界上也是一大難題?！敝惺鸵?guī)劃總院油氣管道研究所副所長楊建紅告訴《中國能源報》記者。

川氣東送工程曾被業(yè)界稱為建設難度最大的管道工程。一方面，川氣東送管道主干線的管徑為1016毫米，每根管材近12米長、重量6-7噸，這在國內(nèi)大口徑管道建設史上還從未有過；另一方面，川氣東送穿越“難于上青天”的巴山蜀水，管線經(jīng)過之處80%都不通公路，山陡路險。全線穿越長江7次，山體隧道72條、大中型河流832次、等級以上公路及鐵路130次，建設國內(nèi)首座安裝兩根直徑為1016毫米管道的懸索橋工程……許多技術難題都是國內(nèi)管道工程建設首次遇到。

中石化表示：“在普光氣田及川氣東送管道建設過程中，中石化研究制定了51 項工程技術與安全環(huán)保標準，配套形成了高酸性氣田勘探開發(fā)技術系列及安全環(huán)保體系，為我國大規(guī)模開發(fā)同類氣田積累了寶貴經(jīng)驗?！睋?jù)了解，川氣東送還首次實現(xiàn)全線用鋼100%國產(chǎn)化，大幅節(jié)約了工程投資成本。

此外，川氣東送在建設過程中還戰(zhàn)勝了許多預想不到的困難，比如2008年初的冰雪災害、“5·12汶川大地震”以及江南地區(qū)水網(wǎng)密布等。

川氣東送

或成天然氣價格風向標

去年國家發(fā)改委確定川氣東送出廠基準氣價為1.28元/立方米，具體氣價可在此基礎上上下浮動10%,而西氣東輸出廠基準氣價僅為0.7元/立方米左右。目前，中石化在管道沿線按照上浮價進行銷售，為1.408元/立方米。而且，川氣東送輸往沿線各城市的氣價還將包括管輸成本，越到管道遠端氣價會越高，如送到湖北的管輸費是0.32元/立方米，到上海是0.84元/立方米。

中國石油大學工商管理學院教授劉毅軍向《中國能源報》記者表示：“川氣價格的高起、漲價的幅度、供氣區(qū)域及不同目標用戶四個層面來說，川氣價格可能成為我國未來天然氣價格改革走向的一個風向標?！蓖瑫r，不同生產(chǎn)運營商的不同來源的天然氣，可以在長三角等地區(qū)互相競爭，為價格逐漸市場化奠定基礎。例如，武漢從中石油西氣東輸進氣價不到1.5元/立方米，川氣東送在武漢的價格約為1.7元/立方米，而目前該市工業(yè)大戶用氣價格在1.6-1.8元/立方米。因此，一旦川氣東送工程開始正規(guī)送氣，再加上國內(nèi)天然氣價格進一步理順，不同氣源的競爭必將凸顯。

但同時，楊建紅也指出：“川氣東送增加了下游市場資源來源，但其產(chǎn)量目前還不是足夠大，還不會對天然氣價格的上漲產(chǎn)生很大的影響。”

其實，川氣東送所遇到的價格矛盾只是目前國內(nèi)天然氣價格改革的一個縮影。據(jù)了解，目前正在建設的西氣東輸二線是從土庫曼斯坦進口天然氣，到達我國邊境時就已達2元/立方米，再加上管道和運營成本，未來到達武漢等城市的價格將遠高于目前西氣東輸一線和川氣東送的價格。屆時，不同價格的天然氣先后進入同一個市場，如何改革氣價將成難題。