距離2014年結束還有10天，市場調研機構Research Capsule近日發(fā)布的最新研究報告預測，美國、挪威、日本、法國和中國等五個國家2014年的純電動汽車銷量均將超過一萬輛大關，如果加上插電式混合動力車，總體銷量會更多。

2014年是電動汽車市場再度刷新紀錄的一年，也是世界上五個國家的銷量首次同時突破一萬輛。Research Capsule的報告中并未列出上述五國的銷量排名，但是可以確定的是，美國、挪威、日本、法國和中國都在名單之中。

該報告稱，插電式汽車(純電動和插電式混合動力車)市場的地理分布不均。挪威是全球最為普及的領先國家，鄰國瑞典則是歐洲插電式汽車推廣較為落后的國家。荷蘭的純電動汽車市場十分繁榮，而在國土面積更大的德國，插電式汽車的銷量只有荷蘭的一小部分。在英國，充電設施大量閑置，電動汽車的銷量依舊微弱。法國電動汽車購買數(shù)量則是西班牙人均水平的三倍。在美國，加利福尼亞州占據(jù)了全美純電動汽車總銷量的近50%。

雖然電動汽車市場從長期來看取得成功有一定的必然性，成為全球汽車市場主流似乎還需要十多年的時間，當前的主要屏障就是銷量太低，一個國家的電動汽車銷量占到整體汽車市場1%的份額，已被認為是相當大成績。2014年只有五個國家的銷量均超過10000輛，照此，未來五年只有一個國家的電動汽車銷量占比能突破10%。

Research Capsule稱，全球插電式汽車市場總體上看仍然有前途又有趣的。與各大汽車廠商的高管接觸調研后發(fā)現(xiàn)，他們認為電動汽車市場的潛在震動性巨大，但是銷量實現(xiàn)規(guī)模化仍要等待數(shù)年。

Research Capsule預測，美國、中國、日本、荷蘭、德國、法國、英國、挪威和瑞典將是插電式汽車市場發(fā)展的領先國家。財政激勵政策是銷售最強勁的推動力量，市場中的主要車企參與者將是：福特、通用汽車、三菱、雷諾-日產(chǎn)、特斯拉和豐田汽車公司。