今日（7號）早間消息面上，隔夜美股漲跌互現；國內方面，中國政府網公布《國務院關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知》，將在電力、煤炭、鋼鐵、水泥、有色金屬、焦炭、造紙、制革、印染等行業淘汰落后產能。

從中我們可以看出，國家對能源特別是新能源方面是相當看中的，眾所周知，能源是人類活動的物質基礎。在當今世界，能源的發展，能源和環境，是全世界、全人類共同關心的問題，也是我國社會經濟發展的重要問題。從筆者使用的開來資訊金融終端上可以看到，市場主流資金對其關注度是非同一般的。按國家標準及國家電網典型設計要求，由華北電網有限公司建設的國家電網系統第一座典型設計大型電動汽車充電站——唐山南湖電動汽車充電站竣工，正式投入商業運營。這些大型電動汽車充電站的建設，不僅是智能電網產業的有利拓展，也成為電動汽車行業的提速劑。兵馬未動，糧草先行。充電站的建設是電動汽車發展的關鍵，相關上市公司必將能夠在這輪發展中受益良多。

而智能電網建設重中之重是智能二次設備，從美國的財政補助的經驗來看，2010年財政刺激經費劃給智能電網的部分幾乎全部給予了以智能電表、溫度控制器、用電顯示系統為代表的用電端二次設備。已經有機構估算出我國國家電網未來十年電網投資總規模將達3.1萬億元，其中二次設備投資約3400億元。二次設備投資占電網設備投資的比重將由目前的5%提升至未來十年合計的11%。所以未來對于智能電網方面的投資要側重于二次設備的企業，為此筆者為諸位找來了一篇機構的研究報告《即將進入全面建設期的中國智能電網》，文章從二次設備的比重，產業的壁壘等五個方面對智能電網個股進行了全方位的篩選，相信會對您有不少的幫助。