2015年1月1日起，《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》（以下稱《辦法》）開始實施。《辦法》對煤炭生產(chǎn)、加工、儲運、銷售、進口和使用等環(huán)節(jié)都做出了明確規(guī)定，對不符合要求的商品煤，不得進口、銷售和遠距離運輸。

《辦法》執(zhí)行后，其新增加的微量元素檢測對進口煤已經(jīng)發(fā)揮了一定的“阻擋”作用。近幾日，進口煤成交情況一直萎靡。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若此標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行，預(yù)計2月以后進口煤量會大幅下降。

“遣退”殺傷力巨大

橫琴煤炭交易中心分析師羅湘梅認(rèn)為，目前《辦法》對市場的影響很大，煤炭一旦檢驗不合格就要整船退回去，對進口煤商來說，損失非常大。“目前很多進口煤商處于觀望狀態(tài)，在等待1月到貨的這些檢驗結(jié)果出來再操作。”羅湘梅說，如果按照新的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，進口煤在2月以后的量會出現(xiàn)很大幅度的下降。

有進口煤商稱，因為剛開始對《辦法》執(zhí)行力度及執(zhí)行方式不了解，已經(jīng)暫停1月進口業(yè)務(wù)。更有進口煤商為了規(guī)避此次“遣退”風(fēng)險，而情愿支付違約金把已訂貨物退回去。

“目前到岸質(zhì)量檢測的不確定因素太多，有些煤即使在離岸的時候檢測合格了，到岸的時候檢測也不一定會合格。”卓創(chuàng)資訊進口煤分析師商麗麗表示，微量元素檢測的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)還是有點模糊，“而且煤炭性質(zhì)并不穩(wěn)定，有可能裝船的時候是一個指標(biāo)，在卸船的時候這個指標(biāo)就變化了”。

商麗麗還表示，進口煤質(zhì)量送檢之后差不多要兩周才能有結(jié)果，“檢驗時間長也會影響下游接貨積極性”。

或利好國內(nèi)煤市

元旦之后，國內(nèi)煤市價格下行風(fēng)險已經(jīng)越來越大。近日，神華集團公布的2015年1月各卡數(shù)動力煤價格均與2014年12月的價格持平。這是神華集團自2014年8月連續(xù)多月漲價以來，首次沒有上調(diào)月度價格。

安訊思煤炭行業(yè)分析師鄧舜表示，盡管目前處于煤電談判的關(guān)鍵階段，國內(nèi)大型煤企短期內(nèi)仍有較強的挺價意愿，但是近幾個月煤企連續(xù)漲價受到下游的抵制，從2014年12月起，秦皇島港和黃驊港等北方港口的運煤船數(shù)量明顯減少，港口庫存快速高企。

此外，隨著春節(jié)長假臨近，國內(nèi)煤價下行的壓力越來越大。“春節(jié)前最大的不確定因素就是進口煤究竟會不會被微量元素檢測擋住，如果微量元素檢測執(zhí)行特別嚴(yán)格，很多進口煤將被拒收，對進口煤的沖擊力會非常大。”汾渭能源咨詢動力煤分析師曾浩說，目前5500大卡的進口煤價格比國內(nèi)市場價格每噸便宜60元到80元，“存在較大的價差。”

曾浩稱，進口煤微量元素的檢測標(biāo)準(zhǔn)還有很多未知因素，如果能在此檢測方面卡住進口煤，國內(nèi)煤價在春節(jié)前還能維持現(xiàn)價，如果卡不住，國內(nèi)的煤價肯定要下滑。